ELECTRIC WOW

Das freut die Entwickler: Mit einem großen Upgrade-Paket kann die schick-sportliche
Elektro-Limousine nun weiter fahren und schneller laden, dazu spricht Polestar von geringeren Verbräuchen. Ein verbessertes Gesamtpaket für alle Besitzer inklusive gesenktem CO2-Fußabdruck. Bei der Variante Long Range Single Motor, die zum Test bereit steht, beträgt die WLTP-Reichweite 655 Kilometer.

Polestar etabliert sich in Österreich

Und wie spart Polestar die Emissionen ein? Zu den Faktoren zählen die Verwendung von kohlenstoffarmem Aluminium in den Rädern und dem Batterieträger, die Umstellung auf Strom aus erneuerbaren Energien im Werk und eine verbesserte Batteriechemie beim neuen Modelljahr. Der Umweltfaktor ist aber nicht der einzige Meilenstein, den Polestar in Österreich verzeichnen kann: Nach knapp zwei Jahren in Österreich wurde Anfang des Sommers bereits der 1000. Polestar 2 hierzulande zugelassen. Die Schweden etablieren sich!
Eine konkrete Umstellung bei den aktuellen Single-Motor-Varianten betrifft die Antriebsachse: Die Leistung von mittlerweile 299 PS wird auf die Hinterachse losgelassen. Als Drehmoment stehen 490 Nm bereit. Von der auf 160 km/h limitierten Höchstgeschwindigkeit ist man abgewichen, die aktuellen Modelle schaffen 205 km/h. Auch der Sprintwert konnte gleich um 1,2 Sekunden verbessert werden, von 0 auf 100 km/h vergehen jetzt 6,2 Sekunden. Damit der effiziente Fahrspaß kaum Unterbrechungen erfährt, beträgt die Ladegeschwindigkeit am DC-Schnelllader 205 kW.
Auf den ersten Blick erkennbar ist der aktuelle Polestar 2 an der SmartZone an der Front. Sie bietet Platz für die Frontkamera und eine leistungsstarke beheizte Radareinheit. Gefährliche Situationen werden erkannt und möglichst vermieden. Auch nach hinten und auf die Seite wird die Umgebung bestmöglich überwacht. Sicher ist sicher.