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ZWEIRAD-Archiv: Husqvarna

KTM-Boss Pierer hält Elektro-Mobilität für Schwachsinn: "E-Mobilität ist von wissenschaftlich ungebildeten Politikern gepushter Schwachsinn"
vom 26.01.2022
Husqvarna Vitpilen 701 - im Test: Pfeil mit Style
vom 26.08.2018
Premiere: Husqvarna Vitpilen und Svartpilen: Progressiv
vom 19.11.2017
Husqvarna 701 Enduro - erster Test: Schweden-Single
vom 15.04.2016
Husqvarna 701 Supermoto - erster Test: Ganz schön scharf!
vom 27.11.2015
Motorradreisen in Mittelamerika: All inclusive
vom 17.03.2014
Motorradmesse EICMA – die wichtigsten Infos: Mailänder Zweirad-Spitzen
vom 07.11.2013
BMW verkauft Husqvarna an Pierer Industrie AG: Verkauf nach knapp 6 Jahren
vom 31.01.2013
Husqvarna Nuda 900 - schon gefahren: Freche Nichte
vom 30.10.2011
Husqvarna Nuda 900 R - Neuvorstellung: Husqvarna goes Asphalt
vom 04.07.2011
Neuheiten auf der Intermot 2006, Teil 1: Buhlen um jeden Kunden
vom 05.10.2006
25 Jahre Motorrad-Museum in Eggenburg: DAS Motorrad-Museum feiert Geburtstag
vom 21.09.2005
Schräglage - Sonderausstellung Technisches Museum: Schräglage - Motorräder 1945–2005
vom 16.11.2004
Intermot 2004: Zahlreiche Biker-Highlights
vom 24.08.2004
Intermot München 2002: Intermot 2002 - DAS Messehighlight für Zweiräder
vom 19.09.2002
Noch ein Monat bis zur Toy-Run: Biker-Kultveranstaltung
vom 17.04.2002

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Und das könnte noch nicht das Ende sein

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Die rasant gestiegenen Preise für Benzin und Diesel übertreffen sogar jene zur Zeit zu Beginn des Ukraine-Krieges. Auch die Spritpreisbremse der Regierung ist für dem ÖAMTC kein großer Wurf.

Der Ioniq 9 hebt Familienautos auf ein neues Level: Elektro Van und SUV in einem, Raum für bis zu sieben Passagiere, über 600 Kilometer Reichweite. - Wie schlägt er sich im Alltag? Juliana, Manul und ihre Kinder haben den Elektro-SUV getestet – und waren überrascht.

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Der Bayer mit den 1960er-Nieren entpuppt sich als hocheffizienter und feinfühliger Stromer. Diverse Kritikpunkte finden wir aber schon auf den ersten Kilometern. (+ Kurzvideos)

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Helden auf Rädern: Reva G-Wiz i

Die richtige Idee zum falschen Zeitpunkt führt oft zu einer langen Tragödie. Im Falle des G-Wiz ist es gleich doppelt tragisch: Ein topmodernes Konzept des City-E-Flitzers macht sich gesetzliche Lücken zunutze und scheitert dann doch daran.