MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Vorschau Doppelreiter

David Doppelreiter will bei seinem zweiten Junior-WM-Einsatz den tollen fünften Platz der Monte Carlo Rallye bestätigen...

Doppelreiter und der Kamera-Trick...

David Doppelreiter (Peugeot 206 XS) hat sich für die 38. Auflage der Spanien-Rallye viel vorgenommen. Nach seinem viel bestaunten Auftritt beim WM-Lauf in Monte Carlo, wo er mit Platz fünf gleich bei seinem ersten WM-Einsatz zwei Zähler einfahren konnte, will der OMV Pilot auch bei der Catalunya-Rallye ganz vorne landen. Und dafür kramte Doppelreiter in der Trick-Kiste.

Wie sich die Ziele ändern. Stand vor der Monte Carlo-Rallye noch das Durchkommen an erster Stelle, so ist es diesmal bereits die Bestätigung des fünften Platzes in der 1600er-Klasse. Auch wenn es in Spanien sicher genauso schwer wird, denn von WM-Routine kann beim 21 Jahre alten Niederösterreicher kaum die Rede sein. Doch die fehlende Erfahrung ersetzt das OMV Team Doppelreiter mit Co Thomas Lettner durch Ideenreichtum. In diesem Sinn zerbrach sich David tagelang darüber den Kopf, wie er eine knapp 50 Kilometer lange Sonderprüfung, die nur zwei Mal besichtigt werden kann, möglichst gut in Erinnerung behalten kann. Dann kam die Lösung: Doppelreiter montiert beim Training im Wagen eine Digitalkamera und nimmt so jeden Meter der Sonderprüfung auf.

Doppelreiter: "Meine Konkurrenten sind diese Rallye schön öfters gefahren. Dieser Vorteil ist enorm. Mit meinem kleinen Kamera-Trick hoffe ich den Informationsnachteil kompensieren zu können. Ich erwarte mir schon einiges davon. Auch wenn es vielleicht nur eine Placebo-Effekt ist und ich mich sicherer fühle. Denn eines ist klar: In Spanien muß ich vom ersten Kilometer weg attackieren. Nur zu sagen, dass ich durchkommen will, ist zu wenig."

Wie schon bei der Monte geht der OMV Pilot mit der Startnummer 71 ins Rennen, da jedes Team die Startnummer das ganze Jahr über behält. Jedoch startet David als fünftes Fahrzeug in der Junior World Championship, so wie er zur Zeit in der Weltmeisterschaft klassiert ist. Doppelreiter: "Das ist natürlich eine Verpflichtung. Ich werde alles daran setzen, dass ich dem Publikum eine gute Show liefere und mein Sponsor stolz auf mich sein kann."

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM Spanien: 22.-24.03.2002

- special features -

Weitere Artikel:

Le Mans 2025 – Tag 10

Renn-Sonntag: Was für ein Ergebnis!

Konnten anfangs Cadillac, Peugeot und Porsche im Kampf um die Spitze noch mithalten, wurde im Verlauf des Rennens eines immer mehr deutlich: Ferrari hatte sich zuvor nicht zu weit in die Karten schauen lassen – stattdessen haben die Italiener ganz einfach „ihr Ding“ durchgezogen, um den dritten Erfolg in einer Reihe einzufahren. Richard Lietz mit GT3-Sieg!

Le Mans 2025 – Tag 6

Jetzt wird es langsam ernst

Mittwoch in Le Mans – der Tag, an dem es erstmals für die Fahrer, Teams und Mechaniker-Crews real „um etwas geht“. Das dreistündige Freie Training am Nachmittag, gefolgt von den beiden halbstündigen Möglichkeiten – für die HyperCars und den „Rest“ getrennt – die rund 24 Stunden später anstehenden eigentlichen HyperPole Sessions zu simulieren, ermöglicht allen sich final vorzubereiten.

Starterliste 24h Nürburgring 2025

So viele Autos wie seit Jahren nicht mehr!

Die vollständige Starterliste für das 24h-Rennen auf dem Nürburgring 2025 wurde veröffentlicht - mit positiven Nachrichten: So viele Starter wie seit Jahren nicht mehr!

Während der Scherer-Phx-Audi im ersten Qualifying die Bestzeit fährt, hat das Schwesterauto Probleme - Brennender Porsche liefert spektakuläre Bilder

Ungewohnte Töne von Max Verstappen, nachdem ihm in Barcelona die Sicherungen durchgebrannt sind: Auf Instagram entschuldigt er sich für seinen Move