MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Wendlinger holt Pole, Müller auf P2

Besser geht’s nicht! Das österreichische Jetalliance-Team dominierte das Qualifying zur FIA-GT in Oschersleben in eindrucksvoller Manier.

Karl Wendlinger holte mit seinem Jetalliance Aston Martin DBR9 die Pole Position, seinem Teamkollege, der Deutsche Alex Müller, landete mit dem zweiten Jetalliance Aston Martin mit nur einem Zehntel Rückstand auf Platz zwei. Damit stehen morgen (Startzeit: 13.15 Uhr) beide Jetalliance Autos in Reihe 1!

Das tolle Abschneiden war schon in den Trainings absehbar: Wendlinger und sein schottischer Partner Ryan Sharp belegten am Vormittag Rang 2 und waren am Nachmittag die Schnellsten.

Anders dagegen die Situation bei der zweiten Paarung: Alex Müller und Lukas Lichtner-Hoyer kämpften mit Getriebe- und Bremsproblemen, konnten im ersten Training nur fünf Runden absolvieren. Am Nachmittag ging es weit besser – da gab es Platz 3.

Karl Wendlinger: „Meine schnelle Runde war gut und ohne Fehler. Wir waren schon in beiden Trainings ganz vorne – da wusste ich, dass wir eine Top-Platzierung schaffen könnten. Die Pole ist immer sehr erfreulich – und heute ist auch das Ergebnis des Teams sensationell. Jetzt haben wir natürlich eine optimale Ausgangsposition für das morgige Rennen. Zumal wir in den Trainings mit gebrauchten Reifen konstant lange schnell unterwegs waren. Und die Reifen werden morgen entscheidend sein.“

Alex Müller: „Meine Quali-Runde war ok. Es wäre aber noch mehr drinnen gewesen. Leider haben wir die Bremsprobleme noch nicht ganz im Griff. Ich hatte im Qualifying ein langes Pedal, musste auf der Geraden immer pumpen. Dadurch konnte ich nicht wirklich optimal die Bremspunkte nutzen. Jetzt müssen wir schauen, dass wir bis morgen alles in den Griff bekommen. Schließlich wollen wir Karl und Ryan in Hinblick auf die Meisterschaft Schützenhilfe leisten.“

Lukas Lichtner-Hoyer: „Für uns natürlich ein Traumergebnis. Wir haben einmal mehr gezeigt, dass wir es – wie man so schön sagt – drauf haben. Und das auf einer Strecke, die uns sicher nicht bevorzugt. Eine sensationelle Leistung von Karl und Alex – und ein denkwürdiger Tag für das gesamte Team.“

News aus anderen Motorline-Channels:

FIA-GT: Oschersleben

Weitere Artikel:

24h Nürburgring: Top-Qualifying

"Grello"-Porsche auf der Pole

Poleposition für "Grello" bei den 24 Stunden vom Nürburgring 2025! - Kevin Estre macht Kevin-Estre-Dinge - Zweistündige Pause nach heftigem Vanthoor-Unfall

Le Mans 2025 – Tag 6

Jetzt wird es langsam ernst

Mittwoch in Le Mans – der Tag, an dem es erstmals für die Fahrer, Teams und Mechaniker-Crews real „um etwas geht“. Das dreistündige Freie Training am Nachmittag, gefolgt von den beiden halbstündigen Möglichkeiten – für die HyperCars und den „Rest“ getrennt – die rund 24 Stunden später anstehenden eigentlichen HyperPole Sessions zu simulieren, ermöglicht allen sich final vorzubereiten.

Le Mans 2025 – Tag 10

Renn-Sonntag: Was für ein Ergebnis!

Konnten anfangs Cadillac, Peugeot und Porsche im Kampf um die Spitze noch mithalten, wurde im Verlauf des Rennens eines immer mehr deutlich: Ferrari hatte sich zuvor nicht zu weit in die Karten schauen lassen – stattdessen haben die Italiener ganz einfach „ihr Ding“ durchgezogen, um den dritten Erfolg in einer Reihe einzufahren. Richard Lietz mit GT3-Sieg!

Weitere 10 Jahre Montreal

Formel 1 verlängert mit Kanada!

Obwohl der aktuelle Vertrag noch bis 2031 läuft, hat die Formel 1 die Vereinbarung mit Kanada vorzeitig um mehrere Jahre verlängert - Weitere zehn Jahre in Montreal

Hyperpole 24h Le Mans 2025

Cadillac besetzt erste Reihe komplett

Plätze eins und zwei für die Jota-Cadillacs in der Startaufstellung für die 24 Stunden von Le Mans! - Mick Schumacher startet aus Top 10 - Ferrari erschreckend schwach

GP von Kanada: Fr. Training

Wieder Crash im zweiten Kanada-Training!

George Russell sichert sich die Freitagsbestzeit in Montreal, aber nach dem Unfall von Charles Leclerc in FT1 erwischte es diesmal Lokalmatador Lance Stroll