MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
DiTech-Racingshow 2010

F1-Arrows auf der Racingshow

Der Arrows A20 ist der erste F1-Bolide auf der Racingshow – für Besucher gibt es dank Leitgeb Motorsport ein besonders günstiges Formel-Abenteuer.

Foto: Leitgeb Motorsport, racingshow.at

Der Eine riskiert auf der Landstraße. Der Andere simuliert per Videogame. Viele genießen vor dem Fernseher die Onboard-Kameras und neigen den Kopf in jeder Kurve unbewusst leicht zur Seite. Doch der Traum, selbst in einem Monoposto-Rennwagen Gas zu geben und sich wie ein Formel-1-Pilot zu fühlen, bleibt für Normalsterbliche meist unerreicht.

Doch das muss nicht so bleiben. Die Racingshow – Österreichs neues Motorsport-Highlight, das am 6. und 7. Februar in der „Arena Nova“ in Wiener Neustadt stattfindet – bietet verhinderten Rennfahrern die perfekten Rahmenbedingungen, um sich doch noch diesen Lebenstraum zu erfüllen. Zumindest für einen Tag.

Günstiger ins F2000-Cockpit

So einfach geht‘s: Man schnappt sich den Bon im Programmheft der Racingshow – und schon rast man im Formel-2000-Boliden zum Spezialpreis von 300 Euro um den anspruchsvollen Pannoniaring in Ungarn. Von Walter Leitgebs Team wird man auf dieses übermenschliche Erlebnis perfekt vorbereitet.

Der kompakte Formel-2000-Bolide erlaubt durch sein geringes Leistungsgewicht von 2,5 Kilogramm pro PS eine enorme Beschleunigung (0-100 in 4,5 Sekunden) und hohe Kurvengeschwindigkeiten. Zudem ist er auch im Grenzbereich leicht kontrollierbar, was den Fahrspaß erhöht und nach einer kurzen Eingewöhnung bereits gute Rundenzeiten erlaubt.

Arrows A20-Cosworth

Wer dann immer noch sagt: „Für mich zählt nur die Formel1“, der kann auf der Racingshow schon mal einen ersten Kennenlern-Versuch wagen und sein mögliches Arbeitsgerät respektvoll beschnuppern: den 770 PS starken Arrows A20-Cosworth aus der F1-Saison 1999.

Bei Leitgeb Motorsport gibt es die sensationelle Möglichkeit, dieses bei der Racingshow ausgestellte Geschoss auszuprobieren und damit die ultimative Monoposto-Erfahrung zu machen.

» Zur Racingshow-Website www.racingshow.at

News aus anderen Motorline-Channels:

DiTech-Racingshow 2010

- special features -

Weitere Artikel:

Zwischen Fortschritt und Nostalgie

Die V10-Debatte aus Fahrersicht

Die Gespräche über eine Rückkehr der Formel 1 zu V10-Motoren ebben nicht ab - Für einige Fahrer geht es dabei vor allem um leichtere und agilere Rennwagen

Vorschlag für mehr Spannung

Alle drei Reifen-Mischungen als Pflicht?

Die Diskussionen um den niedrigen Reifenverschleiß und die "Dirty Air" gehen weiter: George Russell hat eine Idee, Routinier Fernando Alonso winkt hingegen ab

KTM-Motorsportchef Pit Beirer

"Sind gut auf die Zukunft von KTM vorbereitet"

Motorsportchef Pit Beirer betont, dass es keine Krise bei KTM gibt - Realistisch gesehen gilt es, das MotoGP-Projekt rund um Platz fünf zu stabilisieren

Rallycross Melk: Vorschau

Rallycross: Saisonstart in Melk

Die Rallycross-Staatsmeisterschaft startet mit dem Rennen am 26. und 27. April in die neue Saison. Abermals wird das hochklassige Feld der FIA Zentraleuropa-Meisterschaft mit an der Startline stehen. Eine Premiere feiert die neue Klasse der Histo-RX.

V10-Gipfel in Bahrain

Erstmal kein V10 Comeback

Was wir über das Powerunit-Meeting wissen: Der V10 wird in der Formel 1 erstmal kein Comeback feiern, weil es dafür nicht die notwendige Mehrheit gibt

GP von Saudi-Arabien: Freies Training

McLaren gibt Ton an - Crash von Tsunoda

Lando Norris sichert sich die Bestzeit im zweiten Freien Training in Dschidda, Max Verstappen landet auf P3, Yuki Tsunoda kurz vor Ende der Session in der Mauer