MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
DTM: Hockenheim I

Glock gewinnt von der Pole Position

Timo Glock (BMW) siegte nach zeitweise hart geführtem Duell mit Gary Paffett, der noch hinter Mike Rockenfeller (Audi) zurückfiel.

Timo Glock holte den Rennsieg im zweiten Lauf des DTM-Saisonauftakts in Hockenheim. In einem vor allem im letzen Renndrittel spannenden Rennen mit einigen Überholmanövern kam der BMW-Pilot kam nach 35 Runden vor Mike Rockenfeller (Audi) ins Ziel. Dritter wurde Gary Paffett für Mercedes.

Glock erwischte einen guten Start und konnte die Führung gegen Rast behaupten. Am Grid blieben die Mercedes-Piloten Juncadella und Mortara fast stehen, die Fahrer dahinter konnten gerade noch ausweichen und einen Auffahrunfall verhindern. Grund für Mortaras verpatzen Start war ein Motorproblem, eine Runde später musste er sein Fahrzeug an der Box abstellen. Juncadella und auch Lucas Auer zuckten zu früh und wurden wegen Frühstarts mit einer Fünf-Sekunden-Strafe belegt.

Samstagssieger Gary Pafett arbeitete sich von Startplatz zehn nach vorne. 19 Minuten vor Rennende setzte sich der Brite in der Spitzkehre neben Glocks BMW und übernahm die Führung, doc der BMW-Pilot gab sich nicht geschlagen, blieb am Mercedes dran und versuchte, die Führungsposition zurückzuerobern. Tür an Tür bog er neben Paffett in die Spitzkehre ein und ließ nicht locker, bis er wieder auf Platz eins war. Nur eine halbe Runde später holte sich Paffett bei der Einfahrt ins Motodrom die Führung zurück.

Damit nicht genug: Glock ging wieder an Paffett vorbei, wobei der Zweikampf härter wurde; die beiden Fahrzeuge berührten einander mehrmals, aber alles blieb im fairen Bereich. Glock konnte die Führung behaupten und ins Ziel bringen. Hinter dem Führungsduo bewies DTM-Rookie Joel Eriksson, dass er vor den alten Hasen keine Angst hat. Zehn Minuten vor Schluss setzte er sich neben Paul di Resta und übernahm den dritten Platz. Der Schwede nutzte den packenden Kampf an der Spitze und schloss auf das Duo vor ihm auf, doch auch Mike Rockenfeller blies zum Angriff und überholte Eriksson für Rang drei; in der letzten Runde schnappte sich der Deutsche auch noch Platz zwei von Paffett.

Die Top 10 komplettierten Joel Eriksson (4.; BMW), Loïc Duval (5.; Audi), Pascal Wehrlein (6.; Mercedes), René Rast (7.; Audi), Bruno Spengler (8.; BMW), Paul di Resta (9.; Mercedes) und Augusto Farfus (10.; BMW). Mattias Ekström belegte in seinem letzten DTM-Rennen nur den 16. Platz. Das nächste Rennen der DTM findet am 19. Mai auf dem Lausitzring statt.

News aus anderen Motorline-Channels:

DTM: Hockenheim I

Weitere Artikel:

GP von Österreich: Freitag

Bestzeit für Norris

McLaren dominiert im zweiten Freien Training in Spielberg, aber Lewis Hamilton droht nach einer Behinderung noch Ärger mit den Rennkommissaren

Für Großbritannien-GP

McLaren F1 enthüllt Chrome-Design

McLaren bringt zum Formel-1-Rennen in Silverstone eine besondere Chrome-Lackierung an den Start - Lando Norris peilt den Sieg an

GP von Österreich: Qualifying

Norris demoliert Konkurrenz mit Gelb-Hilfe!

Max Verstappen beim Red-Bull-Heimspiel schwer geschlagen, Nico Hülkenberg Letzter - und Lando Norris holt Pole mit einer dominanten Vorstellung in Q3

24 Nürburgring 2025: Galerie Tag 1

Große Galerie vom Adenau RaceDay am Nürburgring

Richtig stimmungsvoll war der traditionelle Auftakt zu dem eigentlichen Haupt-Event – dem weltweit bekannten Rennen durch die 25,378 Kilometer lange „Grüne Hölle“ der Nordschleife des Nürburgrings. Hier unsere große Galerie!

"Wir sind im Austausch"

Vettel als Nachfolger von Helmut Marko?

Ex-Weltmeister Sebastian Vettel könnte mit Red Bull in die Formel 1 zurückkehren und führt bereits Gespräche - Wird er Nachfolger von Helmut Marko?