MOTORSPORT

In der MotoGP-WM wirft das Fahrerkarussell 2018 seine Schatten voraus. Tech3 ist überzeugt: Johann Zarco ist auf dem Transfermarkt.

United Autosports dürfte in Daytona 2018 mit Namen wie Alonso, di Resta, Norris und Senna die meiste Aufmerksamkeit garantiert sein.

Nach dem Rückzug des Hoonigan-Teams von Ken Block hängt Andreas Bakkerud in der Luft; der Norweger könnte in die Rallye-WM wechseln.

Die Beschlüsse der FIA: Neue LMP1-Team-WM, eigenes Punktesystem für Sebring und Le Mans sowie mehr Action während der Boxenstopps.

Weitere Änderungen am Kalenderentwurf 2018 der DTM: Hockenheim wird die Saison umrahmen, Brands Hatch erhält einen August-Termin.

In der Rallycross-WM wurden 2017 einige Rekorde gebrochen, doch die Saison verlief dank Kristoffersson-Dominanz so eintönig wie nie.

Nach schwachem Debüt steht Jorge Lorenzo bei Ducati unter Druck, selbst sein Chefmechaniker Gabarrini betont: 2018 muss er liefern.

Fernando Alonso schließt nicht aus, trotz Kollisionen mit Formel-1-Rennen die gesamte Langstrecken-WM 2018/19 für Toyota zu fahren.

Die bisherige Tourenwagen-WM flüchtet sich ins TCR-Regulativ und wird ab 2018 mit neuen Fahrzeugen, aber ohne WM-Status ausgetragen.

Ex-Formel-1-Weltmeister Jenson Button wird seine Karriere in Japan fortsetzen und für Honda an der japanischen Super GT teilnehmen.

Valentino Rossi blickt in die Zukunft: Nach dem Ende seiner Karriere in der MotoGP-WM möchte er einige Jahre in Rennautos anhängen.

Der Porsche Carrera Cup wird künftig fixer Bestandteil des GT Masters. Auch TCR Germany und die Formel 4 bleiben dem Paket erhalten.

Unfassbar: So genannte Fans von Norbert Michelisz drohen WTCC-Heimkehrer Yvan Muller und auch dessen Familie mit dem Tod.

Zu schnelles Fahren unter doppelt geschwenkter gelber Flagge oder in einer Code 60-Zone wird künftig härtere Strafen zur Folge haben...

Ob Formel, Rundstrecke oder Rallye: Unsere deutschen Nachbarn legen viel Wert auf Nachwuchsförderung, in Österreich ein Fremdwort...

Die Formel E ist bereit für ihre vierte Saison - in Hongkong wird am Samstag und am Sonntag mit einem Doppelpack die Saison eröffnet.

Der letztjährige Formel-3-Europameister Lance Stroll wird 2018 erneut in Daytona antreten, diesmal für einen Le-Mans-Klassensieger.

Das GT Masters wird 2018 erstmals in der Tschechischen Republik antreten; nur mehr sieben Wochenenden, Österreich-Gastspiel im Juni.

Yvan Muller kehrt fürs Finale der Tourenwagen-WM ins Renncockpit zurück, um Thed Björk und Volvo im Titelkampf zu unterstützen.

Der Tourenwagen-WM steht beim Saisonfinale in Katar ein spannender Kampf um die Titel bevor; sechs Fahrer mit theoretischen Chancen.