MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
24h Le Mans 2009

Den Klassensieg im Visier

Richard Lietz reist zum dritten Mal an die Sarthe, sein Ziel ist der GT2-Klassensieg – dazu gibt's erfreuliche News vom "grünen Tisch".

Le Mans ist immer wieder ein Highlight im Rennkalender. Das Ambiente mit der Riesenanzahl von Fans, die das Rennen rund um die Uhr beobachten, ist einfach außergewöhnlich.

Bestens vorbereitet geht das Team Felbermayr-Proton in die 77. Ausgabe dieser legendären "24 Stunden". Richard Lietz wird sich diesmal den blauen Porsche 911 GT3 RSR mit der Nummer 77 mit den Werksfahrerkollegen Marc Lieb (D) und Wolf Henzler (D) teilen.

Der zweite Elfer der deutsch-österreichischen Mannschaft geht, in "Arbeitsgemeinschaft" mit Lietz' ehemaligem Siegerteam IMSA Performance, mit Horst Felbermayr Jun./Horst Felbermayr Sen./ Michel Lecourt (F) ins Rennen.

Top-Trio auf Siegeskurs

Richard Lietz konnte 2007 beim ersten Antreten an der Sarthe den Klassensieg für Porsche holen. Die Partner des Ybbsitzers, beide Porsche Werksfahrer, sind ebenfalls absolute Spitzenklasse im GT-Sport.

Marc Lieb gewann heuer schon mit Richard Lietz die beiden Läufe zur Le Mans Series in Barcelona und Spa. Wolf Henzler ist aktueller Meister der American Le Mans Series ALMS.

Der Kurs mit seinem hohen Vollgasanteil sollte dem Weissacher GT-Sportwagen besonders gut liegen.

Zusätzlich harmonieren die neuen Reifen mit dem neuen RSR hervorragend. Kurz gesagt: Das Team hat eine echte Siegchance und will diese auch nützen.

Erfreuliche News vom grünen Tisch

Richard Lietz und sein Teamkollege Marc Lieb bekommen ihren Sieg im LMS-Rennen von Spa zurück!

Das Schiedsgericht der FIA entschied nach Anhörung der Parteien, daß der Berufung des Teams Felbermayr-Proton stattgegeben und der Wertungsausschluß von den 1000 Kilometern von Spa aufgehoben wird.

Damit liegen Lietz und Lieb nach ihren beiden Erfolgen in Barcelona und Spa mit ihrem Porsche 911 GT3 RSR an der Spitze der Tabelle der Le Mans Series in der Klasse GT2.

News aus anderen Motorline-Channels:

24h Le Mans 2009

Weitere Artikel:

Der Grand Prix von Kanada erlebte ein dramatisches Finale, als Lando Norris nach Kollision mit Oscar Piastri ausschied - George Russell feiert souveränen Sieg

GP von Kanada: Qualifying

Russell & Verstappen nebeneinander!

McLaren geschlagen, Charles Leclerc verschenkt die Pole-Chance: George Russell gewinnt das packende Qualifying zum Grand Prix von Kanada 2025

"Top 5 wäre schöner Erfolg"

LMGT3-Titelverteidiger Lietz im Interview

Von "Kanonenfutter" in Katar bis zum 0,3-Sekunden-Sieg in Imola: Richard Lietz blickt auf eine wechselhafte WEC-Saison vor Le Mans 2025 zurück

24 Nürburgring 2025: Analyse Top-Qualifikation

Fortsetzung folgt – oder nur so viel wie nötig

Betrachtet man die Freitags gefahrenen Zeiten mit denen von Samstag, dann wird für den langjährigen Beobachter eines ganz besonders deutlich: Auch im Einzelzeitfahren um die ersten fünf Startreihen haben die Teams und Fahrer immer eines im Blick – die Uhr. Engel, Estre und Neubauer im Gespräch.

Le Mans 2025 – Tag 6

Jetzt wird es langsam ernst

Mittwoch in Le Mans – der Tag, an dem es erstmals für die Fahrer, Teams und Mechaniker-Crews real „um etwas geht“. Das dreistündige Freie Training am Nachmittag, gefolgt von den beiden halbstündigen Möglichkeiten – für die HyperCars und den „Rest“ getrennt – die rund 24 Stunden später anstehenden eigentlichen HyperPole Sessions zu simulieren, ermöglicht allen sich final vorzubereiten.

GP von Kanada: Fr. Training

Wieder Crash im zweiten Kanada-Training!

George Russell sichert sich die Freitagsbestzeit in Montreal, aber nach dem Unfall von Charles Leclerc in FT1 erwischte es diesmal Lokalmatador Lance Stroll