MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Strafversetzung für Aiello

Hiobsbotschaft im Team Abt, Polesetter Aiello muss wg. eines Regelverstoßes vom letzten Platz ins Rennen gehen.

Abt Pilot Laurent Aiello, der sich im Zeittraining für den neunten Lauf der DTM für die Pole Position qualifiziert hatte, wird nicht am Qualifikationsrennen in Zandvoort teilnehmen und beim anschließenden Wertungslauf von der letzten Startposition ins Rennen gehen.

Damit akzeptiert das Team Abt Sportsline eine Entscheidung der DMSB-Sportkommissare, die am Samstagabend eine Verunreinigung im Benzin des Tabellenführers festgestellt hatten.

Bei der obligatorischen Kontrolle des Benzins im Tank des Abt-Audi TT-R mit der Startnummer drei stellte der DMSB eine Spezifikation fest, die nicht mit der des in Zandvoort zugelassenen Treibstoffes übereinstimmt. Grund für die Verunreinigung sind wahrscheinlich Benzinrückstände, die von Testfahrten des Teams in der vergangenen Woche stammen.

„Während der Tests auf dem EuroSpeedway Lausitz haben wir Benzin von der dortigen Tankstelle verwendet. Offenbar haben sich jetzt kleine Reste mit dem Rennbenzin vermischt und damit für die Abweichung von der in Zandvoort verwendeten Spezifikation gesorgt“, erklärt Albert Deuring, der technische Leiter des Teams Abt Sportsline.

Ein Leistungsvorteil entstand durch die Verunreinigung nicht, da es sich bei den Resten um handelsüblichen Treibstoff handelt, wie er an öffentlichen Tankstellen erhältlich ist. Das in der DTM verwendete Rennbenzin hat im Gegensatz dazu eine höhere Oktan-Zahl.

„Obwohl wir uns keinerlei Vorteil verschafft haben, akzeptieren wir das Urteil der Sportkommissare, die ihre Entscheidung aufgrund der vorliegenden Fakten sofort treffen mussten“, erklärt Teamchef Hans-Jürgen Abt.

Das Team verzichtete auf eine mögliche Berufung gegen das Urteil, die weitere zeitaufwändige Analysen und eine eventuelle Verhandlung vor einem Sportgericht nach Saisonende nach sich gezogen hätte.

„Wir betreiben Motorsport, um uns mit unseren Konkurrenten auf der Rennstrecke zu messen und nicht, um Verhandlungen zu führen“, erklärt Hans-Jürgen Abt die Entscheidung, die er gemeinsam mit seinem Fahrer Aiello getroffen hat.

„Wir wollen auf der Strecke um den Titel der DTM kämpfen, so wie wir es in der gesamten bisherigen Saison getan haben. Heute wird Laurent diese Aufgabe vom Ende des Starterfeldes aufnehmen. Die Motivation seiner vier Fahrerkollegen und des gesamten Teams, die Meisterschaft zu holen, ist unter diesen Voraussetzungen größer denn je.“

News aus anderen Motorline-Channels:

DTM: Zandvoort

- special features -

Weitere Artikel:

Ferrari hat die Konkurrenz am Freitag in Ungarn deutlich hinter sich gelassen und die Favoritenrolle übernommen - Unfall von Franco Colapinto sorgt für Rot

Budkowski löst Lowdon ab

Cadillac mit neuem F1-Teamchef

Marcin Budkowski dockt mit zwei Jahrzehnten Formel-1-Erfahrung beim Rookie-Team Cadillac an und soll dieses "in die nächste Performance-Phase" führen

DTM Oschersleben – Hintergründe

Start in die zweite Saisonhälfte der DTM

Thomas Preining und Mirko Bortolotti schafften es diesmal ganz oben auf das Podium. Zu Beginn der entscheidenden Phase der Saison 2026 schafften die beiden Piloten damit den Anschluss in der aktuellen Meisterschaftswertung an die Spitzengruppe.

MotoGP-Sprint Silverstone 2026

Jorge Martin siegt - Marc Marquez Neunter

Drei Aprilia-Fahrer feiern im Sprint auf dem Podest: Martin gewinnt vor Ogura und Bezzecchi - Marc Marquez fällt mit Gripproblemen auf Platz neun zurück

Radikale Briatore-Forderung

Briatore: Formel 1 braucht 24 Sprintrennen

Flavio Briatore schlägt der Formel 1 den Weg der MotoGP vor und fordert an jedem Wochenende einen Sprint - Warum der Italiener diesen Schritt gehen würde