RALLYE

Franz Wittmann und Klaus Wicha können es kaum erwarten. Erstmals gilt es in dieser Saison die Fahrkünste auf Schotter zu beweisen. Noch dazu ist es eine Premiere: das Interwetten Racing-Duo hat mit dem Peugeot S2000 noch keine reine Schotter-Rallye bestritten. Nach sehr ambitionierten Vorstellungen in der heurigen IRC-Saison, die jedoch leider nicht mit Punkten belohnt wurden, möchte Franz Wittmann nun auf Sardinien alles daran setzen, damit man in der IRC-Gesamtwertung „anschreibt“.

Wittmann: „Die Vorfreude ist riesengroß, denn Schotter ist mein Untergrund. Natürlich darf man bei aller Euphorie nicht vergessen, dass wir leider wieder keine Möglichkeit für einen Testtag hatten. Und im Kampf um die Punkte haben wir 16 sehr starke Gegner, die ebenfalls mit einem S2000 unterwegs sind. Doch diese Herausforderungen spornen uns nur noch mehr an.“

Damit ist auch die Taktik des Niederösterreichers klar, der auf Grund des Reglements mit seiner Startnummer neun als zweites Auto auf die Strecke geht.

„Wenn auf der Starterliste ein Ogier, Hanninen, Meeke, Andersson oder Andreucci stehen, kannst du nicht warten, was passiert. Wir werden sehr aktiv um unsere Chance kämpfen und versuchen, das bislang Gelernte bestmöglich umzusetzen “, erklärt der Interwetten-Racing Pilot.

Der Zeremonienstart der „Rally d’Italia Sardegna 2010” findet am 4. Juni um 20.00 Uhr in Cagliari statt. Der Restart zur Rallye ist am 5. Juni um 06.10 ebendort. Auf dem Programm stehen 12 Sonderprüfungen mit 218,70 Kilometern. Die Gesamtlänge der reinen Schotterrallye beträgt 985,60 Kilometer, da die Sonderprüfungen nahezu auf der gesamten zweitgrößten Mittelmeerinsel verteilt sind. Der Zieleinlauf ist am 6. Juni um 19.00 Uhr in Porto Cervo an der Costa Smeralda.