RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

"Noch ist der Abstand zu groß"

Patrick Winter möchte bei der Bosch-Rallye näher an Baumschlager und Aigner kommen, der Mitsubishi fährt dieses Mal mit Bioethanol.

Nach dem tollen Saisonauftakt im Lavanttal - 3. Gesamtrang hinter Raimund Baumschlager und Andreas Aigner - will der Oberösterreicher Patrick Winter bei der Bosch-Rallye (30. April bis 1. Mai) wieder aufs Podest fahren. Die hervorragende Performance bei der BP-ultimate Rallye macht dem 24-Jährigen Lust auf mehr.

„Der Abstand zu den Spitzenfahrern Baumschlager und Aigner ist noch zu groß. Dies möchte ich in Pinggau unbedingt verbessern“, setzt sich Winter neue Ziele. Der Mitsubishi EVO IX aus dem ungarischen Rennstall „Dynamic Rallye Team“ wird diesmal mit umweltschonendem Bioethanol betrieben.

„Neben dem Umweltfaktor kommt bei diesem Treibstoff hoffentlich eine Leistungssteigerung dazu“, erklärt der Schlierbacher, der bei der Bosch-Rallye mit Startnummer 3 ins Rennen gehen wird.

Daniela Stummer nach Mandel-OP am Weg der Genesung

Co-Pilotin Daniela Stummer ist nach einer Mandel-OP vor der BP-ultimate Rallye wieder im Vollbesitz ihrer Kräfte. „Im Lavanttal war es teilweise noch schwierig, im Cockpit optimal zu kommunizieren. In Pinggau wird es mir noch besser gelingen, die richtige Betonung bei meinen Ansagen zu machen“, erklärt die 32-Jährige Rohrerin.

Achim Mörtl hilft durch Know-how

Bereits seit eineinhalb Jahren ist der Kärntner Ex-Staatsmeister Achim Mörtl ein fixer Bestandteil des Patrick Winter Rallyeteams. Der 39-Jährige ist mit seiner großen Erfahrung ein Garant für die optimale Fahrwerksabstimmung sowie die richtige Reifenwahl.

„Es macht mich sehr stolz, wenn ich mir die Entwicklung im letzten Jahr ansehe. Patrick hat enormes Potential und wird in Zukunft noch sehr viel von sich hören lassen“, berichtet Mörtl.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Bosch-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

ARC, Mühlstein Rallye: Startklar!

SG Toolbox Mühlstein Rallye startet durch!

Am 7. und 8. August steigt die SG Toolbox Mühlstein Rallye 2026 mit Zentrum in Schwertberg / Novum ist ein spektakulärer Shakedown am Freitagabend / Der neue Namens-Sponsor SG Toolbox ist ein oberösterreichisches Unternehmen mit hoher Motorsport-Affinität.

ET König Judenburg Rallye: Bericht ARC

Gaubinger gewinnt - Lindner baut Vorsprung aus!

Patrik und Verena Gaubinger feiern bei der ET König Judenburg Rallye im Audi Quattro den ARC-Sieg. In der Clubmeisterschaft konnte Hans Georg Lindner im historischen Escort seinen Vorsprung ausbauen - auf Platz zwei lauert nun der junge Subaru-Pilot Jan Dolzer. In der ARCP triumphiert Christoph Zellhofer, Raimund Baumschlager siegt beim Comeback in der ART.

Mitropa Cup: Rally del Casentino

Start-Ziel-Sieg für Albert von Thurn und Taxis

Albert von Thurn und Taxis und Jara Hain gewinnen die Mitropa Rally Cup Wertung bei der 46. Rally Internazionale del Casentino. Rino Muradore /Cristina Delbello siegen im Ford Escort RS 1800 MKII in der Wertung für historische Fahrzeuge.

ET König Judenburg Rallye: Bericht AARC

Steinbock/Bachmayer übernehmen AART-Führung

Steinbock/Bachmayer übernehmen die Führung in der AART Zwischenwertung und Max & Ben Maier sind nach der „ET-König Rallye powered by Peter Hopf“ die neuen Leader in der AARC!

ET König Rallye: Bericht TEC7 HRM & ORC

Wagner siegt - Karlhofer mit Sensations-Comeback

Karl Wagner und Gerda Zauner gewinnen eine turbulent-großartige ET König Judenburg-Rallye - für Aufsehen sorgte Lancia-Spezialist Martin Karlhofer, der erstmals seit 2004 wieder bei einer Rallye an den Start ging und prompt mit einigen Bestzeiten aufhorchen ließ. Bei den Österreichischen Rallye Classics gewannen Alex Strobl und Cathy Schmidt.