RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.
Rallye-WM: Deutschland

Rallye-WM: Deutschland | 18.08.2011

Bestzeit für Ogier

Beim Shakedown für die Deutschland-Rallye markierte Sébastien Ogier die schnellste Zeit, dahinter Loeb und Hirvonen zeitgleich.

Shakedown

Bei heißen, sonnigen Konditionen wurde der Shakedown für die bevorstehende Deutschland-Rallye absolviert.

Am schnellsten war jedoch nicht der „König von Deutschland“, Sébastien Loeb, der seinen Citroen-Vertrag um zwei Jahre verlängert hat, sondern sein Teamkollege und Namensvetter Ogier.

Der Franzose war mit seiner Bestzeit von 3:36.3 Minuten um 1,4 Sekunden schneller als Loeb und Ford-Werkspilot Mikko Hiorvonen, die mit 3:37.7 Minuten exakt die gleiche Zeit markierten.

Jari Matti Latvala, der zweite Ford-Werkspilot war um weitere zwei Zehntelsekunden langsamer – mit einem Rückstand von 2,3 Sekunden belegte Petter Solberg im privaten Citroen DS3 WRC Rang fünf.

Nur eine Zehntelsekunde dahinter markierten Henning Solberg und Ilka Minor die sechstschnellste Zeit des Vormittags.



Shakedown-Zeiten 

 1. Sébastien Ogier       Citroen    3.36,3
 2. Sébastien Loeb        Citroen    3.37,7
 3. Mikko Hirvonen        Ford       3.37,7
 4. Jari-Matti Latvala    Ford       3.37,9
 5. Petter Solberg        Citroen    3.38,6
 6. H.Solberg/I.Minor     Ford       3.38,7
 7. Mads Östberg          Ford       3.39,0
 8. Kris Meeke            Mini       3.39,1
 9. Kimi Räikkönen        Citroen    3.39,3
10. Daniel Sordo          Mini       3.40,1
11. Armindo Araujo        Mini       3.42,0
12. Patrik Flodin         Mini       3.43,5
13. Matthew Wilson        Ford       3.43,7
14. Dennis Kuipers        Ford       3.44,1
15. Peter van Merksteijn  Citroen    3.46,4
16. Aaron Burkart         Ford       3.47,5

News aus anderen Motorline-Channels:

Mondial de l’Auto Paris – News vom Autosalon

Automesse: Neue Vielfalt in Paris

Europa versus China ist nur eines der Themen auf der über drei Hallen reichenden Automesse in der französischen Hauptstadt. Vor allem bei Renault heißt es: Kleine Elektroautos sind die Zukunft, während an anderen Ständen durchaus auch dem Wachstum gefröhnt wird.

Elektro-SUV für die Langstrecke

Erste Ausfahrt im BMW iX3

Der Bayer mit den 1960er-Nieren entpuppt sich als hocheffizienter und feinfühliger Stromer. Diverse Kritikpunkte finden wir aber schon auf den ersten Kilometern. (+ Kurzvideos)

Karls Eingabe

Helden auf Rädern: Nissan Murano CrossCabriolet

Ein SUV ist eine gute Idee, ein Cabrio auch. Aber beides in Kombination? So ganz dürfte nicht einmal Nissan davon überzeugt gewesen sein, dass das Murano CrossCabriolet funktionieren könnte.

Vorstellung Honda WN7

Honda zeigt erstes Elektromotorrad

Im November 2024 war auf der EICMA noch das EV Fun Concept zu sehen. Daraus schält sich nun die WN7, die bereits Anfang 2026 ausgeliefert werden soll.

Rallye-WM: Deutschland

- special features -

Weitere Artikel:

Akropolis-Rallye mit Innovationen

Neue Route und schwimmender Parc Ferme

Spektakuläre Innovation bei der WRC in Griechenland: Ein schwimmender Parc Ferme soll die Logistik revolutionieren - Die Details zur neuen Akropolis-Route

ARC Rallye Triestingtal: Bericht Zellhofer

Zellhofer/Seidl werden Fünfte

Mit dem SUZUKI SWIFT ZMX gewinnen Sie auch überlegen die Proto Klasse 8 - Testlauf für die Rebenland Rallye in 14 Tagen hat Erwartungen gänzlich erfüllt

Rallye: Kommentar

Der „grade Manfred“ & sein Comeback

Erstmals seit 2012 startet Manfred Stohl wieder bei einer heimischen Rallye - Noir Trawniczek blickt zurück auf seine erste Begegnung mit einem der großen Charakterköpfe dieses Sports.

ARC Rallye Triestingtal: Nennliste

Großartiges Starterfeld beim Rallye-Comeback im Triestingtal

Das Österreich-Comeback von Manfred Stohl sorgte für die große Sensation. Doch auch sonst kann sich ARC Rallye Triestingtal-Veranstalter Georg Gschwandner über eine illustre, bunt gefächerte Nennliste freuen.

ARC Rallye Triestingtal: Vorschau Neulinger

Marcel Neulinger: Testrallye im Triestingtal

Doppelstaatsmeister Marcel Neulinger nutzt die brandneue ARC Rallye Triestingtal im BWT Lancia Ypsilon Rally4 HF mit Co-Pilot Jürgen Heigl als Testrallye für die bevorstehenden Asphalt-Events.