RALLYE

Jari-Matti Latvala gelingt zum dritten Mal in Folge der Sprung aufs Podest. Mikko Hirvonen reist als Tabellenführer zum nächsten WM-Lauf.

Wer nicht zahlt, bekommt die SP-Zeiten künftig 45 Minuten später. Verärgerung der Fans statt Vermarktung der ÖRM, auch eine Möglichkeit...

In Mexiko schienen Henning Solberg und Ilka Minor von der „Defekthexe“ verfolgt zu werden. Leider war es in Portugal ähnlich, auch die Servo fiel wieder aus…

Der Auftaktlauf zur Rallye-DM wurde zu einer Solovorstellung für Felix Herbold im Ford Fiesta S2000. Er holte elf von zwölf möglichen SP-Bestzeiten…

Ogier gewinnt vor Loeb, der die Power Stage gewinnt. Ford trotz technischer Probleme auf P3 und P4. Solberg/Minor rutschen ab auf P9.

Zunächst eroberte Hirvonen P4 zurück, doch mit gebrochener Antriebswelle verlor er den Platz an Wilson. Es führt Ogier vor Loeb. Solberg/Minor auf P6.

Massive Probleme bei den Ford-Piloten – Latvala und Hirvonen bleiben dennoch auf den Plätzen drei und fünf. Ogier führt 37,6s vor Loeb. Solberg/Minor auf P6.

Loeb wütend! Er fühlte sich von Hirvonen aufgehalten, der nach einem Reifenschaden direkt vor ihm weiter fuhr. Ogier führt vor Latvala und Loeb.

Tagsüber kämpfen sie um Sekunden, abends steigen sie in die Eisen – denn niemand will der „Staubsauger“ sein. Nur Latvala durfte nicht, er führt.

Lange hat er darum gekämpft – am nächsten Wochenende ist es endlich so weit: Patrick Winter pilotiert zum ersten Mal einen Super 2000-Boliden.

Sébastien Ogier führt knapp vor Loeb, Hirvonen und Latvala, die Top 4 innerhalb von sechs Sekunden. Solberg /Minor auf P7. Starker Mini S2000!

Ein Zuschauer wurde von einem Rad getroffen, welches sich Mads Östberg abgerissen hatte. Er wurde ins Spital gebracht. Bestzeit fuhr Hirvonen vor Loeb.

Baumschlager wieder mit Zeltner. Winter im Peugeot S2000. Harrach kommt als ÖM-Leader. Waldherr im verbesserten Polo.

Schnellste Zeit für Ogier beim Shakedown in Portugal vor seinem Citroën-Teamkollegen Loeb; Block/Gelsomino (Ford) nach Überschlag im Spital.

Als Vorbereitung auf die ÖM-Rallyes hat Beppo Harrach einen Sprint-Event in Ungarn bestritten – und gewonnen. Damian Izdebski im Suzuki auf Platz 14.

In einem Interview mit Rally & more verrät Ilka Minor, warum Henning Solberg noch nicht mit dem Fiesta klar kommt und was für Portugal geändert wurde.

Für Loeb zählt in Portugal „nur der Sieg“. Auch Ogier will, wie im Vorjahr, gewinnen. Teamchef Quesnel sagt, ein teaminternes Duell sei „unvermeidbar“.

Nur noch wenige Tage, man könnte auch die Stunden zählen, bis zum Start der ADAC Wikinger Rallye (24. - 26. März 2011) in Deutschland.

Patrick Winter erklärte bei der PK zur Lavanttal-Rallye, „gewisse Herren“ hätten etwas dagegen, dass er Skoda fährt. Baum- schlager & Skoda sind sauer.