RALLYE

Hermann Berger jun. nach der Sommerpause mit solider Rallye ohne Highlights - "Blindflug“ durch die Nacht sorgt für großen Zeitrückstand.

Eigentlich wollte man um das Podium fighten, doch den Speed der Spitzen-Teams konnte Mario Saibel speziell am Freitag nicht mitgehen.

Pilot Hannes Danzinger und Co-Pilotin Pia Maria Schirnhofer konnten bei der BP Ultimate Rallye viele Konkurrenten auf die Plätze verweisen.

Arbeit für die Mechaniker: Von Beginn der Rallye in Krumbach an hagelte es für den Ford-Piloten Patrick Winter ein Problem nach dem anderen.

In einem Sekundenkrimi erreichte der amtierende Vizemeister Willi Stengg am vergangenen Wochenende den 4. Platz in der Gruppe N.

Ossi Posch und sein Co-Pilot Hans Zwickl haben nach der überlangen Sommerpause den Herbst mit einer Zielankunft begonnen.

Die BP Ultimate Rallye war für Stefan Skrabal eine Berg- und Talfahrt, nicht nur was die Sonderprüfungen in der Buckligen Welt betraf.

Nach einem Ausrutscher auf der vierten Sonderprüfung am Samstag waren Lukas Langstadlingers Hoffnungen auf den 3 Rang geplatzt.

Ein durchwachsenes Wochenende endete mit einem unglücklichen Ausfall aufgrund infolge eines Reifenschadens in der fünften SP.

Mit einer fehlerfreien Vorstellung sicherte sich die Scuderia Abarth Austria bereits vorzeitig den Sieg in der Dieselklasse der Rallye-ÖM.

Nach umfangreichen Fahrwerktests verpasste man dem Rallyefahrzeug aus der Tuningschmiede Schlager ein neu entwickeltes Fahrwerk.

Franz Wittmann/Bernhard Ettel beendeten die Rallye in der Buckligen Welt am Podest, ganz zufrieden war man am Ende damit aber nicht.

Raimund Baumschlager macht den neuerlichen Titelgewinn mit einem Sieg bei der BP Ultimate Rallye nur noch zur Formsache, 5 Punkte fehlen noch.

Andreas Waldherr fightet im Spitzenmatch bis zum letzten Meter, Hannes Danzinger in Überform, Kris Rosenberger übt Schadensbegrenzung.

Nach einem Reifenschaden auf SP10 löste sich der angepeilte Stockerlplatz in Luft auf, die Zeiten sind dennoch ermutigend.

Kein Glück für Waldemar Benedict und Elisabeth Hellinger, zwei Reifenschäden bedeuten das vorzeitige Aus im Peugeot 207 S2000.

Leitgeb verliert den sicher geglaubten Sieg wegen Getriebeproblemen an Bauer, dahinter Sulzinger und Winter, Kalteis auf letzter SP out.

Raimund Baumschlager gewinnt vor Andreas Waldherr und Franz Wittmann, Manuel Bauer gewinnt Fiesta-Trophy, Pointinger Top-Historic.

Wittmann Co-Pilot Ettel mit starken Rückenschmerzen, eine Aufgabe steht im Raum, Baumschlager knapp voran, Waldherr weiter Dritter.

Reifenschaden bei Baumschlager, Wittmann übernimmt die Führung, Waldherr in Schlagdistanz, Pointinger neuer Histo-Leader.