RALLYE

Das Rallyeteam Werner tritt mit repariertem Suzuki im Burgenland an, nach dem Waldviertel-Crash will man vor allem heil ins Ziel.

Gerhard Schützl tritt mit seinem „bewährtem“ Opel Corsa im Burgenland an, als Co fungiert wieder Hans Zwickl.

Alfred Leitner und Co Gerhard Bichler treten optimistisch und motiviert mit ihrem Citroen Saxo zu ihrem Saisonstart an.

Für Stefan Reininger und seinen Co-Piloten Ing. Gerhard Uher beginnt die Rallye-ÖM erst am kommenden Wochenende so richtig.

Mit einem Start bei der Int. OMV Rallye Burgenland hatte Gerhard Dworak nicht mehr gerechnet, jetzt hat’s doch noch geklappt.

Für Walter Zöckl beginnt die Rallye-Saison 2003 bei der Burgenland Rallye, mit Beifahrer Maros Certan startet er auf BMW 2002 tii.

Das Dark-Dog Racing-Team ist gewachsen, neben Rallye-Fahrern findet man nun auch ÖTC-, Bergrallye-, Rallycross- und Superbike-Piloten.

Manfred Stohl startet nach langer Abstinenz wieder mit einem Gruppe N Auto in Österreich, insgeheim liebäugelt der Wiener mit dem Gesamtsieg.

Andreas Waldherr und Richard Jeitler wollen die Negativ-Serie im Burgenland endlich beenden, der hohe Schotteranteil dämpft aber die Erwartungen.

Fans und Fahrer fiebern der OMV Burgenland Rallye (14./15.03.) bereits entgegen, Freude herrscht aufgrund des erhöhten Schotteranteils.

Franz Matusch und Dominik Riedmayer wollen in Burgenland vor allem durchkommen, die technischen Probleme vor dem Saisonauftakt dürften gelöst sein.

Clemens Baier möchte an den letztjährigen Erfolg bei der Burgenland-Rallye anschließen und freut sich bereits auf den hohen Schotteranteil.

Nach dem technisch bedingten Ausscheiden beim WM-Lauf in der Türkei will Beppo Harrach im Gr. N Mitsubishi bei der Burgenland-Rallye aufzeigen.

Gleichzeitig mit der OMV Burgenland Rallye startet die deutsche Rallye-Saison, bei der Oberland-Rallye haben rund 90 Teams genannt.

Citroen macht auf dem Genfer Salon mit der Studie "C2 Citroen Sport" von sich reden, schon bald könnte sie den Citroen Saxo 1600 ablösen.

Auf dem Genfer Salon zeigt Skoda erstmals das unverhüllte neue Fabia WRC, das wesentlich kompaktere Auto soll noch heuer zum Einsatz kommen.

Der Seat-Pilot über seinen ersten Rallye-Einsatz, motorsportliche Erfahrungen, seine Erwartungen an die kommende Saison und vieles mehr.

Die Erwartungen an die Türkei-Rallye wurden für Subaru nicht erfüllt, am Ende war man froh, mit Tommi Mäkinen wenigstens ein Auto im Ziel zu haben.

Beim Saisonauftakt wurde Kosti Katajamäki noch nachträglich disqualifiziert, in der Türkei schnappt sich der Finne seinen ersten Sieg.

Galt das Citroen Xsara WRC bis dato als perfektes Asphalt-Auto, so hat Carlos Sainz in der Türkei bewiesen, dass man nun auch auf Schotter schnell ist.