RALLYE

Ford kommt mit einem überarbeiteten Turbomotor nach Argentinien, Märtin möchte damit vorne mitmischen, Duval zeigt sich vorsichtig.

Nach Sebastien Loebs Triumph in der Türkei zeigt sich der Franzose überglücklich und hat einen weiteren Schotter-Sieg im Visier, auch Sainz ist optimistisch.

Marcus Grönholm glaubt an die Siegfähigkeit des 307 WRC, der Finne sieht aber noch Potenzial für Verbesserungen, noch sei er nicht so vertraut wie mit dem 206.

Die Eifel-Rallye wird ein Leckerbissen, neben Freddy Loix im Peugeot 206 WRC und Sven Haaf im neuen C2 Kitcar sorgen historische Boliden für Action.

Peugeot hat den WM-Titel noch nicht abgeschrieben, das Team ist sich aber bewusst, dass dieses Ziel immer schwieriger zu erreichen ist.

Der dritte Einsatz für die Rallye-Junioren Andreas Aigner und Quirin Müller ein echter Härtetest, die Bohemia-Rallye ist absolutes Neuland.

Inboard-Aufnahmen der Rallye-WM sind oft das berühmte Tüpfelchen auf dem i, hin und wieder kosten sie einem Piloten aber auch den Job...

Richard Burns spricht auf der Website seines Rallye-Games erstmals nach seiner schweren Erkrankung öffentlich über seinen Gesundheitszustand.

Erstmals seit 2002 geht Rudi Stohl wieder bei einer Rallye an den Start, es ist sein zweites Antreten beim Finale des Middle East-Championship.

Von 19. bis 22. August findet die diesjährige OMV ADAC Rallye Deutschland statt, die Vorbereitungen laufen bereits auf Hochtouren.

Am vergangenen Wochenende feierte Citroen mit Sebastien Loeb einen fantastischen Sieg bei der Türkei-Rallye – Probleme gab’s trotzdem.

Wie soll die Zukunft der Rallye-ÖM aussehen? Wir lassen Veranstalter, Fahrer und Funktionäre zu Wort kommen. Den Anfang macht Manfred Stohl.

Sebastian Lindholm wird in Finnland ein Peugeot 307 WRC pilotieren, eine Umstrukturierung in der Technikabteilung soll den 307er zuverlässiger machen.

Beim 7. Lauf zur Deutschen Rallye-Meisterschaft könnte bereits eine Vorentscheidung um den Titel fallen, im Einsatz auch Freddy Loix im 206 WRC.

Am 13./14. August werden die Harrach'schen Güter wieder zum Mekka der heimischen Rallye-Fans, die 20. Auflage des Rallyesprints verspricht viel Action.

Ford ist in der Türkei mit einem blauen Auge davon gekommen, Märtin ergatterte trotz des großen Rückstandes noch Punkte, Duval wurde Fünfter.

Der Steirer Andreas Aigner führte die Gruppe N nach dem ersten Tag an und musste nach einem Ausrutscher aufgeben, Müller wurde Gr.N-Vierter.

Das OMV World Rally Team wird bei der Deutschland-Rallye einen Mitsubishi EVO VIII einsetzen, Youngster Vollak wechselt in einen EVO VII.

Peugeot zeigt sich nach der Türkei-Rallye nicht zufrieden, Grönholm hätte den Sieg holen können, Rovanperäs Ausfall kostet wichtige Punkte.

Subaru zeigt neuerlich eine starke Team-Performance, Petter Solberg fährt einmal mehr auf's Podium, Mikko Hirvonen wird Sechster.