Die Entscheidung im Alpe Adria Rally Cup (AARC-2WD) und in der Alpe Adria Rally Trophy (AART-4WD) fiel, wie schon in den vergangenen Jahren, erst beim Finale in Dobersberg.
Die ersten 3 Plätze im Alpe Adria Rally Cup (AARC-2WD) und auch die Podiumsplätze der Alpe Adria Rally Trophy (AART-4WD) werden beim großen Finale in Dobersberg entschieden.
Beim Leser-Fahrtag von AUTO BILD Österreich, motorline.cc und der ÖAMTC Fahrtechnik stehen am 6. April acht spannende Fahrzeuge verschiedenster Klassen zur Wahl. Melde dich an, um uns bei den Berichten zu unterstützen.
Nach der optischen Eskalation mit riesigen Nieren kehrt BMW zu einem schmaleren Marken-Erkennungszeichen zurück. Nach wie vor werden SUV als SAV (Sports Activity Vehicles) bezeichnet. Dafür gibt es die sechste Generation der BMW eDrive Technologie samt runden Lithium-Ionen-Batteriezellen.
Um das aktuelle Flaggschiff aus Wolfsburg auch weiterhin konkurrenzfähig zu halten hat VW dem Touareg ein Facelift verpasst, bei dem im Grunde keine der in so einem Fall zu erwartenden Veränderungen ausblieb. VW legte also sowohl beim Design, als auch bei der verbauten Technologie und den Antrieben Hand an und verspricht, den Touareg damit besser gemacht zu haben als je zuvor.
Schöne Audis heißen Avant. Früher aber nicht, wobei es Anfangs nicht einmal für einen Beinamen gereicht hat. Die „60“ bekam der F 103 als erster Nachkriegsaudi auch erst später verpasst.
Achim Mörtl analysiert die Rebenland-Rallye, attestiert eine Unsportlichkeit und sieht die Rallye-Staatsmeisterschaft so spannend wie schon lange nicht mehr.
Die Rallyefans dürfen sich auf eine spannende Lavanttal-Rallye freuen: Es gibt mindestens einen Fünfkampf um den Sieg - motorline.cc hat sich umgehört…