RALLYE

Am 22./23. Juli findet im Rahmen der Weiz-Rallye der dritte Lauf des M1 Rallye Masters statt. Neben Günther Knobloch (mit Co-Pilot Jürgen Rausch) setzt sein Team diesmal auch ein zweites Auto ein, was ein spannendes Rallyecomeback mit sich ermöglicht, denn die Fahrerpaarung heißt Marko Klein und Markus Intichar. Das Duo Klein/Intichar hat bereits eine gemeinsame Rallyevergangenheit – im Jahr 2005 konnten sie den Suzuki Ignis Cup für sich entscheiden. Nach dem Cupsieg folgten einige weitere Rallye-ÖM-Einsätze, bevor Klein in den Rundstreckenrennsport wechselte. Dort konnte er die BMW 325 und die X-Bow Challenge sowie den Porsche Alpenpokal für sich entscheiden, eher er für ZaWotec auch internationale Erfolge einfahren konnte. Platz vier auf dem Norisring im Rahmen des deutschen Porsche Carerra Cup war das sportliche Highlight des nun im Porsche Sports Cup erfolgreich aktiven Steirers.

Nach fast zehnjähriger Abstinenz vom Rallyesport kehrt der Sportfahrer-Instruktor nun als Gaststarter in die Rallyeszene zurück. "Neben dem sportlichen Reiz, nach zehn Jahren auf der Rundstrecke wieder in einem Rallyeauto zu sitzen, ist es vor allem das neue M1-Reglement, das mich anspricht", meint Marko Klein, der einen Mitsubishi Evo 9 pilotieren wird. "Die Markenvielfalt und die unterschiedlichen Konzepte machen es für die Zuseher noch interessanter, und auch neue Teams können so, aufgrund der halbwegs überschaubaren Kosten, den Weg in den Rallyesport finden." Welche Platzierung erwartet sich Marko Klein? "Eine Prognose wage ich nicht abzugeben, da mein letzter Rallyeeinsatz zehn Jahre zurückliegt, aber ich werde natürlich mein Bestes geben. Hauptsächlich geht es aber um den Spaß am Rallyefahren."

Dabei ist der gemeinsame Start der beiden Steirer keine Premiere: Vor genau 20 Jahren sind beide gemeinsam aufgebrochen, um im deutschen ADAC Junior Cup gegen die deutschsprachige Nachwuchselite im Motorradrennsport anzutreten. Knobloch dazu: "Es freut mich, dass Marko und ich ausgerechnet heuer wieder gemeinsam an einem Wettbewerb teilnehmen. Während ich dem Motorradrennsport 15 Jahre lang treu geblieben bin, hat sich Marko früh dem Automobilrennsport gewidmet. Aktuell bin ich natürlich trotzdem mehr auf das Rallyefahren eingeschossen als Marko, dafür hat er im Gegenzug dazu gesamt gesehen ein Vielfaches an Rennkilometern in den verschiedensten Renn- und Rallyefahrzeugen abgespult. Die sportliche Challenge wird also sicher nicht ausbleiben, besonders freue ich mich aber auf das Jubiläum im Rallyesport und den gemeinsamen Benzinbrüderevent mit Jürgen Rausch, unserem Team, Marko und Markus."