RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC: Sardinien-Rallye

Neue Route und Rückkehr nach Olbia

Die Route des italienischen Rallye-WM-Lauf wurde abgeändert – am Donnerstag Abend kehren die Autos zudem wieder nach Olbia zurück.

Seit 2004 wird der italienische Rallye-WM-Lauf auf der Mittelmeerinsel Sardinien ausgetragen, lange war die Stadt Olbia das Rallyezentrum. Im Jahr 2014 wechselte die Servicezone dann an die Westküste nach Alghero. Die Veranstalter haben die Route der Sardinien-Rallye für dieses Jahr etwas verändert. Heuer werden die WM-Piloten für eine Nacht nach Olbia zurückkehren – und damit auch zwei klassische Sonderprüfungen, Monte Olia und Terranova. Die Rallye ist in dieser Saison der siebente WM-Lauf und findet vom 8. bis 11. Juni statt.

Im Vorjahr wurde die Rallye von Alghero aus ausgetragen, die Prüfungen konzentrierten sich auf den Norden der Insel. Auch diesmal wird sich die Servicezone im Hafen der Stadt befinden. Am Donnerstag Abend geht es mit einer Superspecial auf dem früheren Motocrosskurs von Ittri los. Anschließend machen sich die Autos auf den Weg nach Olbia, wo für die Nacht auf Freitag der Parc fermé eingerichtet wird.

Die erste Etappe am Freitag umfasst zwei Schleifen zu je vier Prüfungen. Nach Terranova und Monte Olia werden die bekannten Prüfungen Tula und Tergu-Osilo in Angriff genommen. Zu Mittag geht es dann in die Servicezone in Alghero, bevor diese vier SP erneut befahren werden. Mit 145 Kilometern ist aber der Samstag der längste und schwierigste Tag: Die beiden Schleifen bestehen aus Coiluna-Loelle, Monte di Ala sowie Monte Lerno mit dem Sprunghügel zu Ehren der Rallyelegende Miki Biasion.

Der abschließende Sonntag wird an der Küste nördlich von Alghero ausgetragen. Zwei Mal werden die Prüfungen Cala Flumini und Sassari-Argentiere befahren, wobei letztere zum Abschluss als Powerstage fungiert. Danach werden die erfolgreichen Fahrer im Hafen von Alghero geehrt. Insgesamt umfasst die Rallye 19 Sonderprüfungen über 312 Kilometer.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

WRC: Sardinien-Rallye

Weitere Artikel:

Darunter gleiche Technik

Warum Toyota auf Celica und Yaris setzt

Die Celica kehrt in die WRC zurück, der Yaris bleibt: Toyota erklärt, warum künftig zwei verschiedene Modelle zum Einsatz kommen und wer sie fährt

Tänak und Rovanperä zurück

Toyota enthüllt sein WRC-Aufgebot 2027

Toyota hat sein WRC-Aufgebot für 2027 vorgestellt: Ott Tänak und Kalle Rovanperä kehren zurück, während Sebastien Ogier zunächst nicht zum Kader gehört

EHRC Gravel, Brunello: Vorschau Schindelegger

Eine große Karriere endet bald

52 Jahre! Seit Helmut Schindelegger den Führerschein besaß, war er auch Teil der österreichischen Rallyeszene. Und nun, nach 52 Jahren, erklärt er seinen Rücktritt vom aktiven Motorsport und fährt damit auch die letzte Rallye in Österreich.

Abenteuer Gaucho Trail Motor Challenge

Fritz Müller und sein jüngstes Abenteuer

Der bekannte Classic-Pilot Fritz Müller nimmt an der legendären Gaucho Trail Motor Challenge quer durch Südamerika teil. Am Montag geht es los…

MRC, Rallye du Valais: Bericht

Starker Sieg von Albert von Thurn und Taxis

Albert von Thurn und Taxis und Jara Hain gewinnen bei der Rallye Internationale du Valais das Saisonfinale des Mitropa Rally Cup. Manuel Kößler verteidigt mit Copilot Benedikt Hofmann seine Meisterschaftsführung und gewinnt den Mitropa Rally Cup in seiner 61. Saison.