RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC: Rallye Monte-Carlo

Vorschau auf den Saisonauftakt 2018

Die Rallye-WM startet in dieser Woche mit der Rallye Monte-Carlo, dem Klassiker in den französischen Seealpen, in ihre neue Saison.

Damit wartet auf die Crews gleich zu Beginn des Jahres eine der schwierigsten Rallyes, die für Wetterwechsel und eine schwierige Reifenwahl berühmt-berüchtigt ist. Für Weltmeister Sébastien Ogier ist die Rallye Monte-Carlo ein echtes Heimspiel, denn die Servicezone befindet sich in seinem Geburtsort Gap.

Bei kaum einer anderen Rallye im WM-Kalender ist die Reifenwahl wegen der oft wechselnden Streckenbedingungen so entscheidend: Mal ist der Asphalt trocken, mal nass oder durch Schnee und Eis extrem rutschig. Selbst während einer laufenden SP können sich die Bedingungen, z.B. durch einsetzenden Schneefall, schlagartig ändern. Neben den normalen Asphaltreifen stehen den Fahrern auch Winterreifen mit oder ohne Spikes zur Verfügung.

Die Rallye Monte-Carlo startet auch 2018 schon am Donnerstag Abend. Ab kurz vor 22 Uhr werden zwei Sonderprüfungen bei Nacht ausgetragen, die Autos werden dafür mit Zusatzscheinwerfern ausgerüstet. Der Freitag, an dem zwei Schleifen à drei SP gefahren werden, ist mit 144,88 Kilometern der längste Tag der Rallye. Mit 17 Sonderprüfungen über 388,59 Kilometer ist die Rallye Monte-Carlo für heutige Verhältnisse fast schon eine Marathonveranstaltung.

Rund 50 Prozent der Route sind im Vergleich zum vergangenen Jahr neu. So wird am Donnerstag Abend die SP Thoard - Sisteron über den Col de Font-Belle erstmals in dieser Richtung befahren. Zum Abschluss stehen am Sonntag unter anderem zwei Überquerungen des berühmten Col du Turini auf dem Programm, ehe am Nachmittag bei der Siegerehrung am Hafen von Monte Carlo die Pokale überreicht werden.

Route der Rallye Monte-Carlo 2018

• Donnerstag, 25. Jänner

SP 1: Thoard - Sisteron; 36,58 km
SP 2: Bayons - Breziers I; 25,49 km

• Freitag, 26. Jänner

SP 3: Vitrolles - Oze I; 26,72 km
SP 4: Roussieu - Eygalayes I; 30,54 km
SP 5: Vaumeilh - Claret I; 15,18 km

{ Service }

SP 6: Vitrolles - Oze II; 26,72 km
SP 7: Roussieu - Eygalayes II; 30,54 km
SP 8: Vaumeilh - Claret II; 15,18 km

• Samstag, 27. Jänner

SP 9: Agnieres-en-Devoluy - Crops I; 29,16 km
SP 10: Saint-Léger-les-Mélèzes - La Bâtie-Neuve I, 16,87 km

{ Service }

SP 11: Agnieres-en-Devoluy - Crops II; 29,16 km
SP 12: Saint-Léger-les-Mélèzes - La Bâtie-Neuve II, 16,87 km
SP 13: Bayons - Breziers II; 25,49 km

• Sonntag, 28. Jänner

SP 14: La Bollène-Vésubie - Peïra Cava I; 18,41 km
SP 15: La Cabanette - Col de Braus II; 13,58 km
SP 16: La Bollène-Vésubie - Peïra Cava II; 18,41 km
SP 17: La Cabanette - Col de Braus II; 13,58 km

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

WRC: Rallye Monte-Carlo

Weitere Artikel:

ARC, Grasl Rallye Horn: Bericht Zellhofer

Zellhofer/Seidl haben wieder viel dazu gelernt

Regierende ORM2 Staatsmeister werden im Waldviertel als Vierte gewertet. Der Ford Fiesta Rally2 des ZM-Racing Team erwies sich wieder als Spitzenauto

Grasl Rallye Horn: Vorschau AARC

"Grasl Rallye ein Teil der AARC-Familie"

13 Alpe Adria Rally Cup-Teams aus vier Nationen werden an der Premiere der Toyota Keusch Grasl Rallye Horn teilnehmen. Vorentscheidung in AARC & AART-Gesamtwertung ist in Horn möglich...

Grasl Rallye Horn: Bericht AARC

Spannende Duelle der AARC-/AART- Teams

Spannende Duelle der AARC-/AART- Teams bei der „1. Toyota Keusch Grasl Rallye Horn powered by Sonax und Schremser“.

ARC, Grasl Rallye Horn: Fotos

Die besten Bilder von der Grasl Rallye Horn

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl präsentiert seine besten Bilder von der Toyota Keusch Grasl Rallye Horn powered by Sonax und Schremser.

Mit einem VW-Motor und auffälligem Porsche-Look will Project Rally One 2027 in der Rallye-WM (WRC) antreten: Das Privatteam peilt zwei Autos zum Saisonauftakt an