Ennstal Classic 2005 | 22.07.2005
Idylle und Benzingeruch
motorline.cc war in Gröbming auf Stippvisite. Wenn die Boliden bei der Abnahme funkeln und Altmeister Dieter Quester am Rotieren ist.
Zwischenbericht nach 2 Wertungsläufen
Michael Noir Trawniczek
Fotos: Christoph Aschauer für motorline.cc
Seit gestern Donnerstag heulen in und um die steirische Ortschaft Gröbming wieder die Motoren. Die 13. Auflage der Ennstal-Classic steht auf dem Programm. 182 Teilnehmer aus elf Ländern glühen durch die verträumten Straßen der Tauern-Region. Morgen Samstag steigt um punkt 13 Uhr der "Grand Prix von Gröbming" - dann drehen legendäre Boliden aus allen Klassen und Epochen ihre Runden, am Steuer sitzen Lebendlegenden wie Stirling Moss oder Emerson Fittipaldi. Schon seit Dienstag wird in der Ortschaft die Technische Abnahme vorgenommen - im Gegensatz zur Formel 1 können die Besucher die Boliden aus nächster Nähe betrachten.
Kurzbesuch. Mittwoch, 15 Uhr. Den motorline.cc-Testwagen eingeparkt, ab ins Mediencenter in der Landwirtschaftskammer. Die Veranstalter Helmut Zwickl und Michael Glöckner sind am Rotieren. Sir Stirling Moss und auch Emerson Fittipaldi haben ihre Flüge verpasst - jetzt wird ihr Transfer vom Flughafen Graz geplant. Zwickl kann auf Freunde und Familie zählen - wer holt "Emmo"? Wer holt Moss? Der langjährige Motorsport-Experte, als einer von fünf mit einer lebenslangen F1-Akkreditierung ausgezeichnet, lässt sich nicht aus der Ruhe bringen und findet auch Zeit, bei einem Stück Kuchen von seinen Erlebnissen bei der Carrera Panamericana im letzten Winter zu erzählen - in Mexiko hat er mit Wolfgang Stelzmüller in einem Buckel-Volvo den Klassensieg und den sensationellen 23. Gesamtrang erobert.
Auf den Straßen des idyllischen Orts stehen die geschichtsträchtigen Oldtimer neben neuen Hightechfahrzeugen. Auf der Bühne probt eine Mädchenband. Coverversionen. Schnell weiter. Bei der Technischen Abnahme funkeln die Boliden - die Werke bringen stets ihr Familiensilber zur Ennstal-Classic.
Die Boliden. Im VIP-Zelt sind legendäre Formel 1-Boliden zu bewundern. Der schwarze Wolf WR8 aus dem Jahr 1979, den James Hunt gefahren ist. Der Williams FW08C, mit dem Ayrton Senna seine ersten F1-Tests absolviert hat. Und natürlich jener Lotus 69, mit dem Jochen Rindt 1970 den Monaco-GP gewonnen hat. Am Samstag werden diese Boliden beim Gröbming-GP zum Leben erweckt. Zwickl, der mit Rindt gut befreundet war, gedenkt mit der heurigen Ennstal-Classic Österreichs erstem F1-Weltmeister. 35 Jahre ist es her...[Bilder der F1-Boliden finden Sie unter "Die besten Fotos" in der Navigation rechts, d. Red.]
Dieter Quester am Rotieren. Eine halbe Ewigkeit ist auch Dieter Quester schon im Geschäft. Nach der Formel 1 war bei ihm bekanntlich noch lange nicht Schluss. Und so lässt er es sich nicht nehmen, an diesem Weekend gleich zwei Rennen zu bestreiten. Quester erzählt: "Ich fahre hier auf einem BMW 507 die Ennstal-Classic, am Samstag dann steuere ich beim GP von Gröbming von 13 bis 14 Uhr den BMW M1 Procar, danach geht es mit dem Hubschrauber in den Salzburger Hangar 7, von dort mit einem Red Bull-Jet nach Rimini und schließlich mit dem Auto nach Misano." Dort wird Quester gemeinsam mit Phillip Peter und Toto Wolff mit einem Duller-BMW M3 am 6 Stunden-Rennen teilnehmen. Peter steuert am Samstag übrigens den Senna-Williams durch Gröbming.
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