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Ganz persönlich

Die äußere Form des Tribute erinnert mich irgendwie an den klassischen Jeep Cherokee. Die gerade Linienführung und seine Kompaktheit sind dafür ebenso ausschlaggebend wie sein klassenloses Auftreten. Einzig bei der Off Road Tauglichkeit wäre es verwegen diesbezügliche Vergleiche anzustellen.

Überzeugend am Tribute ist auch der große und flexibel nutzbare Innenraum und die gute Tauglichkeit als Reiselimousine. Nicht so toll ist die Motorcharakteristik und der bei Volllast etwas gar hohe Verbrauch in Kombination mit dem nicht gerade riesigen Tank. Wem es aber auf den Schilling nicht ankommt, der sollte ohnedies zum V6 greifen dessen serienmäßige Kombination mit einem Automatikgetriebe den Fahrspaß nochmals deutlich steigert.

Rein grundsätzlich bekommt der Kunde mit dem Mazda Tribute ein ordentlich ausgestattetes Auto mit einem Innenraum auf Kombiniveau, einer ordentlichen Verarbeitung und der von Mazda Modellen gewohnt hohen Qualität zu einem erfreulich günstigen Preis. Am besten Sie probieren den Tribute einfach mal selbst aus.

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Mazda Tribute - im Test

- special features -

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