4WD

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Seite 17 von 17    <<  <  9 10 11 12 13 14 15 16 17

Mit dem neuen RAV4 möchte Toyota wieder die Vormachtstellung im SUV-Segment, Motorline.cc ist die 3. Generation bereits gefahren.

Mit dem Kyron präsentiert SsangYong sein fünftes Modell in Österreich. Vor allem mit dem Preis/Leistungsverhältnis möchte man beim Kunden punkten.

Die neue Generation des Toyota Hilux soll vermehrt die freizeitorientierte Kundschaft ansprechen, Motorline.cc war bereits auf Testfahrt.

Subaru schickt den Forester optisch leicht überarbeitet und motormäßig gestärkt ins Modelljahr 2006, Motorline.cc war bereits auf Testfahrt.

Suzuki möchte mit dem modern gestylten und vor allem innen gewachsenen Vitara bei den SUV's mitmischen, die Allrad-Kompetenz kommt dennoch nicht zu kurz.

SsangYong bringt mit dem Rodius sein viertes Modell auf den Markt. Der „Crossover-MPV“ soll vor allem neue Firmenkunden oder Familien anlocken.

Honda möchte mit dem CR-V i-CTDi die Führungsposition bei den SUV's zurückerobern, nach ersten Testfahrten ein durchaus realistisches Unterfangen.

Ford bringt den in Amerika erfolgreichen Maverick nun auch nach Österreich, drei Ausstattungs-Varianten und zwei Motoren stehen zur Wahl.

Mit dem Tucson rundet Hyundai seine SUV-Palette nach unten ab, der schicke Koreaner überzeugt mit hoher Verarbeitungs-Qualität und fairen Preisen.

Mazda hat den Pickup B-2500 einem Facelift unterzogen, neben modernerer Optik ist man stolz auf die Veränderungen im technischen Bereich.

Seite 17 von 17    <<  <  9 10 11 12 13 14 15 16 17

Weitere Artikel:

Das Kompakt-SUV Tonale bekommt ein Facelift verpasst, das den Alfa Romeo in vielen Details verfeinert und mehr italienischen Stil und Charakter auf die Straße bringt.

Im Grunde war der Toyota Land Cruiser immer da. Nun ist er aber wieder so wie früher: weniger luxuriös – dafür praktisch, robust und leistbar. Ideal für abenteuerlustige Familien.

Der etwas andere Geburtstag

Zum 80er: Kia Pride mit E-Antrieb

Kia wird heuer 80 Jahre alt. Und man feiert dies mit einem zum Stromer umgebauten Kleinwagen. Der ursprünglich eigentlich kein Kia war.

Im Fahrzeugbau einen Trend vorwegzunehmen, kann mitunter ins Auge gehen. Aber gleich zwei oder drei, das geht dann doch zu weit. Das Scheitern des Matra Rancho hatte dennoch nur am Rande mit seinem exotischen Konzept zu tun.