AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

AUTOWELT-Archiv: Citroen

Seite 7 von 9    <<  <  1 2 3 4 5 6 7 8 9  >  >>
IAA Nutzfahrzeuge 2006 - Erste Infos: Schwere Laster
vom 07.09.2006
Studie Citroen C-Metisse - Weltpremiere: Flaches Geschoss mit Diesel-Hybrid
vom 06.09.2006
Citroen C4 Picasso - Weltpremiere: Fesch & praktisch
vom 03.08.2006
Citroel C3 Pluriel Chic - Neuvorstellung: Haute Couture für die Spaßgesellschaft
vom 05.07.2006
Citroen: Neuheiten bei C4 und C5: Neuer Motor, neues Getriebe
vom 28.06.2006
Citroen C1 1,0 Desire - im Test: Schnuckiputz
vom 20.02.2006
PSA-Konzern arbeitet an Diesel-Hybrid: Doppelt gespart
vom 01.02.2006
Vienna Autoshow 2006: Virtueller Streifzug durch die Vienna Autoshow 2006
vom 11.01.2006
Fest der Freiheit - Oldtimerausfahrt: Back to the 50´s
vom 18.09.2005
1. Orange Wings Youngtimer Trophy - Die Fotos: Die Klassiker von Morgen
vom 10.09.2005
Citroen Studie Sportlounge - Weltpremiere: GT à la Citroen
vom 10.08.2005
Citroen C4 2.0 16V Exclusive – im Test: Vive la révolution!
vom 22.07.2005
Citroen C6 – Neuvorstellung: Back to the Roots
vom 28.06.2005
Citroen C5 1.6 HDi SX FAP – im Test: Der lange Weg zurück
vom 22.06.2005
5. Großer Preis von Wien - Die Fotos: Reise in die Vergangenheit
vom 12.06.2005
Citroen C3 XTR - im Test: Landpartie
vom 04.03.2005
Citroen C6 – Weltpremiere: Extravaganz in Serie
vom 11.02.2005
Vienna Autoshow 2005: Auf in die zweite Runde!
vom 05.01.2005
Toyota und PSA: Erstes Foto der Kleinwagen-Familie: We are family!
vom 01.12.2004
Citroen C4 - Telegramm: Bonjour Avantgarde
vom 12.11.2004
Seite 7 von 9    <<  <  1 2 3 4 5 6 7 8 9  >  >>

Weitere Artikel:

Der etwas andere Geburtstag

Zum 80er: Kia Pride mit E-Antrieb

Kia wird heuer 80 Jahre alt. Und man feiert dies mit einem zum Stromer umgebauten Kleinwagen. Der ursprünglich eigentlich kein Kia war.

Die Opfer des Wunders

Helden auf Rädern: BMW Glas 3000 V8

Weil das Wirtschaftswunder schneller Wohlstand brachte, als es manche Firma recht war, griff Glas mit dem 3000 V8 gleich nach den Sternen. Dazu fehlte es dann aber doch an Strahlkraft.

Zwischen Fortschritt und Nostalgie

Die V10-Debatte aus Fahrersicht

Die Gespräche über eine Rückkehr der Formel 1 zu V10-Motoren ebben nicht ab - Für einige Fahrer geht es dabei vor allem um leichtere und agilere Rennwagen

Als nächste ARC-Rallye steht die slowenische Rally Vipavska Dolina auf dem Programm. Die Rallye hat seit 2019 einen Stammplatz im ARC-Kalender und gilt als ganz besonders anspruchsvoll. Schließlich werden da auch ehemalige Sonderprüfungen der früheren Saturnus-Rallye absolviert.