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AUTOWELT-Archiv: Mazda

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Mazda 5 - Weltpremiere: Platz für 6 + 1
vom 24.08.2004
20 Jahre Vans - ein Rückblick: Die Antwort auf nicht gestellte Fragen
vom 09.07.2004
Mazda MX-5 2004 und Mazda2 „Plusline“: Frühlingserwachen
vom 18.03.2004
Mazda MX-Flexa – Weltpremiere: Attraktiv, variabel und Fahrspaß orientiert
vom 02.03.2004
Mazda 3 Sport 1,6 TE – im Test: Hole in One!
vom 23.02.2004
Mazda3 Sedan und Diesel – Neuvorstellung: Vier Türen und ein Diesel
vom 12.02.2004
Mazda RX8 Verkaufsstart - Telegramm: Los geht's
vom 01.12.2003
Mazda Premacy „Active Blue“ – Telegramm: Sommer-Sondermodell
vom 28.07.2003
Mazda MX5 - im Test: Moderne Klassik
vom 21.07.2003
Mazda3 – Telegramm: Die nächste Nummer
vom 15.07.2003
Mazda 2 CD68 GT– im Test: Platz da!
vom 27.06.2003
Mazda2 – Verkaufsstart: Kleiner Zoom Zoom Flitzer
vom 02.04.2003
Preise Mazda RX-8 – Telegramm: Vollblutsportler im Vorverkauf
vom 21.03.2003
Mazda2 - Neuvorstellung: Klein aber oho
vom 07.02.2003
Mazda6 CD136 GT - im Test: 6 sells
vom 29.01.2003
Neuheiten 2003 – ein Überblick: Ein heißes Autojahr
vom 18.12.2002
Mazda Premacy – Telegramm: Das Verwandlungstalent
vom 14.11.2002
Pariser Automobilsalon 2002: Die Highlights
vom 24.09.2002
Neues von Mazda – (Telegramm): Zoom Zoom 2003
vom 02.09.2002
Mazda Demio €vision (Telegramm): € im Hoch
vom 18.07.2002
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Eigentlich einfach nur eine stockbiedere Limousine, war der Hillman Hunter ein Paradebeispiel für Badge Engineering, um technische Missstände auszugleichen. Dass er dennoch ewig produziert wurde, hatte völlig andere Gründe.