Europa versus China ist nur eines der Themen auf der über drei Hallen reichenden Automesse in der französischen Hauptstadt. Vor allem bei Renault heißt es: Kleine Elektroautos sind die Zukunft, während an anderen Ständen durchaus auch dem Wachstum gefröhnt wird.
Nach rückläufigen Verkäufen wollte Opel unbedingt wieder zurück in die Klasse der gehobenen Limousinen. Der Senator sollte das richten. Und ohne Rotstift wäre ihm das auch fast gelungen.
Sollte die Formel 1 in der TV-Übertragung darüber informieren, wenn bei einem Auto die Batterie leer ist? - Stefano Domenicali will neue Fans der Serie nicht überfordern
Hyundai arbeitet am neuen Rally2-Auto, schweigt aber weiter zu seinen WRC-Plänen: Für Thierry Neuville und Adrien Fourmaux bleibt die Zukunft völlig offen
