AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

AUTOWELT-Archiv: Subaru

Seite 5 von 6    <<  <  1 2 3 4 5 6  >  >>
Subaru Impreza 2005 - Telegramm: Detailverbesserungen für den Rallye-Sprössling
vom 15.11.2004
Subaru Impreza WRX STi DCCD – im Test: Feinddarsteller
vom 30.09.2004
Subaru Legacy 3.0R auf dem Pariser Salon: Power und Platz
vom 20.08.2004
Subaru Österreich – Ausblick und Rückblick: Das Geheimnis des Erfolgs
vom 21.07.2004
Subaru Legacy Limousine 2.0 ab Juli 2004: Gefragte Basis
vom 11.05.2004
Subaru Impreza WRX STi DCCD - schon gefahren: Die goldene Mitte
vom 01.04.2004
Subaru Rallye Driving Experience - Telegramm: Rallye-Feeling für Impreza Turbo Fahrer!
vom 22.03.2004
Subaru Legacy 2,5 GX Station Wagon - im Test: Legenden-Weiterbildung
vom 11.03.2004
Subaru: 2.000,- Euro Umweltprämie: 2.000 Euro Umweltprämie bei Subaru
vom 26.02.2004
Subaru Legacy 3.0R - Weltpremiere: Sport-Limo
vom 12.02.2004
Subaru Impreza WRX - im Test: Sportpaket für alle Tage
vom 28.01.2004
Subaru G3X Justy – im Test: Klettermäxchen
vom 30.12.2003
ÖAMTC Fahrsicherheitstraining für jeden Subaru-Käufer: Safety first
vom 23.12.2003
Subaru Outback und Legacy – schon gefahren: Klassenkämpfer
vom 18.12.2003
Vienna Auto Show 2004: Automobiles Messe-Highlight
vom 02.12.2003
Subaru Impreza WRX STi - im Test: Die andere Dimension
vom 21.11.2003
Subaru 4x4 Sicherheits-Rechner - Telegramm: Sicherheits-Argument Allradantrieb
vom 06.11.2003
Bulla GmbH neuer Subaru-Partner: Bulla neuer Subaru Partner
vom 01.10.2003
Subaru G3X Justy - schon gefahren: Allrad-Mischling
vom 24.09.2003
Subaru G3X Justy: Kleiner Klettermeister
vom 19.08.2003
Seite 5 von 6    <<  <  1 2 3 4 5 6  >  >>

Weitere Artikel:

Come together, join the party

VW Golf Variant im Test

Der Liebling der Nation feierte 2024 seinen 50er. Zum Geburtstag des VW Golf cruisen Martina, Martin & Samuel sowie Hündin Bella mit dem Variant ins Wochenende.

Der etwas andere Geburtstag

Zum 80er: Kia Pride mit E-Antrieb

Kia wird heuer 80 Jahre alt. Und man feiert dies mit einem zum Stromer umgebauten Kleinwagen. Der ursprünglich eigentlich kein Kia war.

Test: Elektrorennrad Ducati Futa ASX

Ducati: Every Hill I Kill

Ducati traut sich an Elektrorennräder heran und präsentiert mit dem Futa AXS einen Carbon-Renner, der der Motorrad-Philosopie sehr nahe kommt. Wir steuern ihn präzise durch enge Bergabkehren und auch die Hausrunde geht sich drei Mal aus.