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Die Renault Studie Egeus soll einen Ausblick auf die künftige automobile Oberklasse geben, 250 Diesel-PS und Allradantrieb sorgen für Vortrieb.

Auf der IAA in Frankfurt zeigt das Opel Performance Center OPC das jüngste Werkstück, der 255 PS starke Vectra ist auch optisch ein Genuss.

Das neue Opel Astra Cabrio hört wie auch der Tigra auf den Namen Twin-Top, das Coupé-Cabriolet debütiert im September auf der IAA in Frankfurt.

Das Peugeot 407 Coupé ist wie sein Vorgänger von einer äußerst eleganten Linienführung geprägt, unter der Haube u.a. auch der 2,7 Liter HDi.

Im Herbst wird der neue Fiat Grande Punto der Weltöffentlichkeit präsentiert, der gefällige Italiener soll in seiner Klasse Maßstäbe setzen.

Anfang 2006 startet die 8. Generation des Civic, der Honda Bestseller zeichnet sich durch eine sportlichere Linienführung als der Vorgänger aus.

Wer glaubt, Honda würde nur Autos bauen, der irrt. In Kürze gibt der Honda-Jet sein Debüt, er zeichnet sich u.a. durch seinen geringen Verbrauch aus.

Audi hat nun offiziell grünes Licht für die Serienproduktion des Audi A6 allroad quattro gegeben, der Start erfolgt Mitte des kommenden Jahres.

Auf der IAA in Frankfurt gibt der sportliche RS-Ableger des Octavia sein Debüt, mit dem 200 PS Turbo-Motor des Golf GTI ist Fahrspaß garantiert.

Auf der IAA präsentiert Mitsubishi die Studie "Concept Sportback", welche als Basis für neue Crossover-SUV dienen soll. Neu auf der IAA ist auch der Evo IX.

Mit dem neuen STS positioniert Cadillac bereits das fünfte Modell auf dem europäischen Markt. Ab sofort ist der STS in Österreich zu haben.

Mazda hat dem Erfolgsmodell Mazda6 ein dezentes Facelift verpasst, ein hochwertigerer Innenraum und neue Dieselmotoren sind das Ergebnis.

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Traktion ist alles, oder? Also sind vier Vorderräder doch immer besser als derer zwei, oder? Was cool klingt, muss sich in der Praxis aber nicht zwangsläufig als besser entpuppen. Dass der Covini C6W wie ein fragwürdiges Rendering wirkt, ist noch das harmloseste Detail.