Opel stellt im nächsten Juli die Serienversion seines neuen Mittelklasse-Modells vor. Einen Namen hat es schon jetzt: Der Vectra-Nachfolger heißt Insignia.
Zu sehen in Guangzhou: Eine zweite Studie des Ford-Fiesta-Nachfolgers Verve und der aktuelle Mazda2 mit Stufenheck - letzterer allerdings nur für China.
Die Studie "Beat" von Chevrolet geht Mitte 2009 in Serie: Der dreitürige Kleinwagen hat sich bei einer Publikumswahl gegen die Studien "Groove" und "Trax" durchgesetzt.
Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug der nächsten Generation in elegantem Styling: Der Honda FCX Clarity, gleich samt Tankstelle. Ab 2008 in Kalifornien!
Offen für jedes Abenteuer - Audi zeigt in Los Angeles die Studie eines Lifestyle-Cabrios für alle Lebens- und Geländelagen, mit Euro-6-tauglichem TDI-Motor.
Bei Volkswagen wird der Herbst heiß, vor allem, was die Boni für Elektroautos betrifft. Mit diversen Abzügen startet der VW ID.3 künftig bei 20.990 Euro.
Nach einigem Hin und Her konnte sich die Bundesregierung nun zu einem soliden Gesetzesentwurf durchringen. Personentransporter werden nicht befreit. Kastenwagen fast alle, noch Fragezeichen bei den Pick-ups.
Mazdas Sprung in hochpreisige Luxussegmente lässt sich am Besten am Eunos Cosmo beschreiben, bei dem zugleich ein Fahrzeugtyp als auch eine Fahrzeugmarke zusammen und zugleich ihr Ende finden. Am Mangel an technischen Leckerbissen konnte es jedenfalls nicht gelegen haben.
Beim CE 02 handelt es sich weder um ein E-Motorrad, noch um einen E-Scooter. BMW selbst meint: Es ist ein eParkourer! Unterwegs mit 15 PS (Nennleistung 8 PS) und ungewöhnlichem Design.
