AUTOWELT

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Pariser Autosalon 2010

Ländermatch in der Business-Klasse

Das Herz der Autowelt schlägt im Oktober in Paris; dort wird die Rivalität zwischen Deutschland und Frankreich eine große Rolle spielen.

Europäisches Design und japanische Technik auf einer Länge von 4,65 Metern: Die Ähnlichkeit mit Modellen wie Jetta oder Passat ist aber rein zufällig.

Nieder mit der Nische!

Audi A7 Sportback - Weltpremiere

Wenn es keine Marktlücken mehr gibt, werden sie eben erfunden: Jetzt hat auch Audi ein großes fünftüriges Coupé, den A7 Sportback.

Renault entdeckt seine sportliche Seite: Nach Gordini folgt Alpine, 2012 soll ein leichter Sportwagen herauskommen - auf Basis des Nissan Urge.

Die High-End-Sparte von BMW erweitert sich demnächst nach unten: 2011 soll das 1er M Coupé an den Charakter des ersten M3 anknüpfen.

Neuer Löwenkönig

Peugeot 508 - Weltpremiere

Der Peugeot 508 ersetzt 407 und 607, der neue König der Löwen kommt auch als Dieselhybrid mit unter vier Litern Verbrauch.

Yeti-Österreich-Rundreise

Der Skoda Yeti zu Gast in Klagenfurt

In Klagenfurt kam es zum Treffen zweier Fabelwesen, Yeti & Lindwurm. Statt Autobahn gab's Landstraße, Fahrspaß statt Stau war angesagt.

Zwei Zylinder sind genug

Neuer kleiner Motor von Fiat: Twin Air

Fiat treibt das Downsizing auf die Spitze. Der Zweizylinder-Motor Twin Air ist ein modernes Aggregat, das mit zwei Häferln auskommt.

Die Rabbits haben sich vermehrt: Das beliebteste Einstiegsmodell in die Welt des Golfens gibt es jetzt auch für den Variant und den Golf Plus.

Drei Jahre nach dem Debüt der zweiten Generation rollt im Herbst eine leicht geliftete Version des kurzen Zweisitzers auf den Markt.

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