AUTOWELT

Dass der Mondeo ein gutes Auto, zum fairen Preis ist, haben wir schon bei anderen Mondeo Testautos feststellen dürfen. Aber es geht immer noch ein bisschen besser, wie unser letzter Testkandidat bewiesen hat.

Neben den schon bekannten Fahrwerksqualitäten, sowie dem fantastischen Raumangebot, ist der neue TDCi Motor mit 130 PS das Sahnestück. Trotz der Größe und dem Gewicht gibt es zu keinem Zeitpunkt das Gefühl untermotorisiert zu sein – selbst wenn man gerade von wesentlich stärken Autos in den Mondeo umsteigt.

Etwas bekritteln muss man aber die Geräuschkulisse - vor allem bei kaltem Motor dringt ein deutliches Nageln in den Fahrgastraum - sowie den nicht sonderlich niedrigen Verbrauch von knapp acht Litern während unseres Tests.

Umso mehr wurden wir von Ford im Innenraum verwöhnt. Mit dem „Executive“ Paket inkl. Navigationssystem und Leder sowie dem Multimedia Paket inkl. Flachbildschirmen in den vorderen Kopfstützen und Videorecorder hatte der Mondeo Traveller so ziemlich alles zu bieten, was das Reisen angenehmer macht, der Aufpreis von über € 7.000,- ist allerdings nicht ganz angemessen.

Im Innenraum ist alles aufgeräumt und an seinem Platz, ohne dabei steril zu wirken. Die Anzeigen sind bei Tag und bei Nacht gut abzulesen und auch alle Schalter da wo sie hingehören, lediglich das Navigationssystem hätte weiter oben einen besseren Platz finden können.

Dem allen gegenüber steht ein Preis von 36.760,- €, der zwar nicht wirklich niedrig ist, dem gebotenem Luxus aber durchaus gerecht wird.

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