CLASSIC

Die 2. Ausgabe der Saalbach-Classic findet von 21.-23. August 2014 statt. Saalbach-Hinterglemm ist Start- und Zielort. An den drei Rallye-Tagen stehen mehr als 630 km auf dem Programm.

Die Saalbach-Classic hat bereits bei ihrer ersten Ausgabe den Teilnehmern eine sportliche Herausforderung auf fast leeren Straßen in grandioser Kulisse geboten.

Das Interesse auch seitens der vielen Wintergäste in Saalbach ist groß. Bisher sind Nennungen aus Deutschland, Italien, Großbritannien, den Niederlanden, der Schweiz und natürlich aus Österreich eingelangt. Die Saalbach-Classic hat sich damit nach der gelungenen Premiere 2013 als sehr internationaler Event etabliert.

Zwischen 21. und 23. August 2014 werden insgesamt etwa 630 Rallye-Kilometer inmitten der Alpen gefahren. Rund 25 Sonderprüfungen warten auf die geschärften Stoppuhren der Co-Piloten. Doch der Zeitplan bleibt entspannt. Cruisen ist angesagt.

Die Dreitausender der Glockner-Gruppe, dazu der Nationalpark Hohe Tauern, der Katschberg, der Hochkönig, das Berchtesgadener Land, das Skiparadies Saalbach-Hinterglemm im Hochsommer – Oldtimer-Fahren kann kaum schöner sein.

Die Strecke 2014 wurde nur in Details verändert und optimiert. Nach der Überquerung des Großglockners am Freitag führt die Route diesmal von Heiligenblut über Oberdrauburg und das Drautal weiter zur Mittagspause nach Gmünd/Kärnten.

Der Weg nach Norden zweigt dann vor dem Katschberg rechts in das wildromantische Thomatal ab und führt das Feld der Saalbach-Classic Richtung Obertauern, Wagrain, Mühlbach/Hochkönig und Dienten.

Das bisherige Nennergebnis lässt wenige Wünsche offen - Alvis Speed 25, MG Mille Miglia, Invicta 4,5l Sportstourer, Bugatti T51, Veritas RS, Porsche Speedster – die wahren Enthusiasten haben zur Saalbach Classic genannt. Für Vorkriegsfahrzeuge gibt es eine Startgarantie.

Laufende Informationen erhalten Sie auf der Homepage
www.saalbach-classic.at