Die Startliste steht, die neue Zeitnehmung ist aufgesetzt, Gröbming empfängt in Bälde die Teilnehmer der 31. Ennstal-Classic, vom 19. bis 22. Juli 2023. Und das Teilnehmerfeld strotzt nicht nur was die Autos betrifft vor Prominenz ...
Mit dem Trans Sport wollten GM die Minivan-Idee nicht nur sexy machen. Man plante eine kleine Revolution im Segment. Bis die Buchhalter bei den Ideen zum Sparen anfingen.
Seit 50 Jahren wird in und um Admont die Schönheit des Rallyesports zelebriert - die ARBÖ Classic feiert nun selbst ihren 25. Geburtstag, zu dem sich über 170 Teams mit bildhübschen Oldtimern angesagt haben...
Die Audi Sport GmbH ist 40 Jahre alt. Mit Straßenmodellen ging es aber erst 1997 los – und das weder unter diesem Namen, noch mit einem Kombi noch schon gar nicht mit RS-Schriftzug oder krawalligem Auftritt. Das war aber nicht alles, was den S6 Plus besonders machte.
Wer den britischen Elektro-Umbauspezialisten von Everrati einen Porsche ST vorbeibringt, kann den Klassiker künftig lokal emissionsfrei genießen. Auch andere Kultmodelle werden elektrifiziert.
Der Comer See ist wieder einmal der Nabel der Klassikwelt. Dort werden bei mehreren Veranstaltungen am 20. und 21. Mai 2023 Fahrzeuge präsentiert, die nur selten zu sehen sind. Darunter sind Highlights aus der Markengeschichte von Mercedes-Benz, die für Meilensteine im Motorsport und der Aerodynamikentwicklung stehen.
Transporter von Volkswagen Nutzfahrzeuge waren vor 50 Jahren vom Rand der Rennstrecke nicht wegzudenken: Porsche Carrera Cup Deutschland und Porsche Sports Cup Deutschland verlassen sich ab sofort auf den ID. Buzz Renndienst.
Martin Kaltenbrunner vom Lackierzentrum Klosterneuburg erweckte einen Datsun 280ZX zu neuem Leben. Die Restaurierung des japanioshen Sportcoupés wurde zu einem familiären Herzensprojekt.
Der Polonez gilt als letztes Großserienfahrzeug aus polnischer Produktion. Seine Geschichte fing aber viel früher an, und sie endete sogar erst 80 Jahre nach dem Beginn, der nichts mit der Nachkriegsgeschichte zu tun hat.
Vor 50 Jahren starb der Maler Pablo Picasso. Sein Pinselstrich ist unverkennbar - auch auf einem Auto. 1958 bemalte er den damals hochmodernen Citroën DS - bekannt auch als "La Deesse" - "Die Göttin".
Beinahe wäre der Käfer-Nachfolger ein echter Sonderling geworden, mit allen Vor- und Nachteilen. Dass es der VW 191 ganz knapp doch nicht geschafft hat, war dennoch die richtige Entscheidung.
Kein Aprilscherz: Seit 01.04.2023 ist das Startfeld der Ennstal Classic fix, die von 19. bis 22 Juli 2023 die Region Schladming-Dachstein-Gröbming, oder eben kurz das Ennstal, wie jedes Jahr zum Hotsport für Liebhaber klassischer Automobile macht.
Wenn man mit Zwölfzylindern aufwächst, wird es schwer, noch eins draufzusetzen. Außer, man probiert etwas völlig Neues. Gerade dieser konstruktive Wahnsinn machte den Cizeta so interessant – und das ganze Projekt zu einem großen Wagnis.
