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ZWEIRAD-Archiv: Peugeot

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Peugeot schickt den Django auf die Straße: Retro-Design und moderne Technik
vom 11.05.2021
Bereit für die Moped-Saison: Darum ist die Vorbereitung so wichtig
vom 08.03.2021
Peugeot Metropolis vorgestellt: Elegantes Dreirad
vom 11.09.2020
EICMA: Peugeot Metropolis RS Concept: Power-Dreirad
vom 08.11.2019
Dreirad: Peugeot Metropolis Ultimate: Auf drei Rädern
vom 30.09.2019
Schicker Stadtflitzer: Peugeot Pulsion 125: Zweirad-Peugeot
vom 05.05.2019
Peugeot Belville 125 Allure - im Test: Komfortzone
vom 19.11.2018
Peugeot Django 50 und 125 - im Test: Charakterstarke Scooter
vom 27.08.2018
Peugeot Speedfight 125 - im Test: Kleiner, flinker Löwe
vom 13.08.2018
Peugeot Metropolis 400i - erster Test: Umfallsicher
vom 22.01.2017
Peugeot Satelis II 400 RS - im Test: Sternstunde
vom 30.11.2014
Peugeot Django 125 - schon gefahren: Retro-Chic
vom 06.08.2014
Neuer Einstiegs-Scooter: Peugeot Django: Asphalt-Cowboy
vom 04.08.2014
Peugeot Satelis II 300 – im Test: Grand Tour de France
vom 25.04.2013
Roller 2011 - ein Jahr mit viel Spannung: Geladen
vom 11.01.2011
Peugeot und smart zum Thema Elektro-Roller: Nah und fern
vom 22.09.2010
Roller-Highlights auf der Intermot 2008: Die kleine große Freiheit
vom 10.10.2008
Peugeot Geopolis 400 – im Test: Beinahe elegant
vom 08.02.2008
Neuheiten auf der Intermot 2006, Teil 1: Buhlen um jeden Kunden
vom 05.10.2006
Die Bike 2006: Die besten Bilder: Neuheiten auf zwei Räder
vom 26.01.2006
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Dritte Sitzreihen in Autos sind oft nur Notlösungen; gerade geräumig genug für Kinder und kurze Strecken. Hier nicht. Im größten Defender aller Zeiten haben tatsächlich acht Erwachsene Platz. Ja verdammt, in der dritten Sitzreihe gibt’s sogar Sitzheizung und ein eigenes Panoramadach!

Wenn amerikanischer Turbokapitalismus auf italienische Handwerkskunst trifft, kann Sensationelles entstehen, oder der schlimmste Verhau. Auch wenn die Vorzeichen gut waren, zählte der Chrysler TC by Maserati letztendlich zu letzterem.