MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Evo VII, auf geht’s

Im Kampf um den 3. Rang in der T-Mobile Rallye-ÖM wird es noch einmal spannend: Joachim Resch tritt in einem Evo VII der Gruppe A8 an!

Joachim Resch überrascht bei der kommenden Steiermark Rallye in Admont mit einem Mitsubishi Evo 7 der Gruppe A8. Der Umstieg vom Citroen Saxo Super 1600 (Gruppe A6) auf den Mitsubishi Evo 7 (Gruppe A8) ist simpel erklärt.

Im Kampf um Platz drei in der Staatsmeisterschaft der Gruppe A gibt es noch eine theoretische Chance für Resch/Loidl auf Sperrer und Stohl aufzuschließen. Dieses Vorhaben ist allerdings nur mehr mit einem vierradgetrieben Fahrzeug machbar.

Der Stockerlplatz ist zusätzlich ein begehrter Rang in der Rallye Szene. Denn damit wären Resch/Loidl in der Rallye-Saison 2003 OSK Prioritätsfahrer, was sich wiederum positiv auf die Vergabe erstklassiger Startnummern auswirkt.

Resch:"In der 1600er Klasse sind wir nur mehr rechnerisch zu schlagen, aber im Kampf um Punkte in der Gesamtwertung rangieren wir einfach zu weit hinten. Mit einem vierradgetriebenen Fahrzeug existieren daher noch Chancen auf einen Platz im vordersten Feld. Die Umstellung von einem Zweirad- auf ein Allradfahrzeug ist enorm. Ich hoffe, dass ich mich schnell an das Auto gewöhnen kann."

Ein gutes Abschneiden bei der Admont Rallye entscheidet in weiterer Folge auch über eine Nennung beim letzten Rallyestaatsmeisterschaftslauf - der Waldviertel Rallye im November.

News aus anderen Motorline-Channels:

T-Mobile Rallye-ÖM: ARBÖ Steiermark Rallye

Weitere Artikel:

"Was zum Teufel ist da passiert?"

Gaslys Monza-Wunder hielt nur kurz...

Von Pole gestartet und am Ende nur Siebter: Pierre Gaslys Monza-Wunder hielt nicht lange, doch gerade das macht seine Leistung am Samstag so verblüffend

Flavio Briatore hegt großen Frust gegen das Ergebnis der Berufungsverhandlung und wirft einem der vier Richter vor, eine besondere Verbindung zu McLaren zu haben

DTM erwägt große Format-Revolution

2027 Shootout-Qualifying in zwei Teilen?

Wird für 2027 in der DTM das Qualifying- und das Rennformat sowie der Ablauf geändert? Am Sachsenring gab es intensive Gespräche mit den Teams

Offiziell: Hadjar bleibt

Isack Hadjar verlängert bei Red Bull

Red Bull schafft Klarheit für 2027: Isack Hadjar bleibt Teamkollege von Max Verstappen - Teamchef Laurent Mekies erklärt die Entscheidung

Ein Thriller mit einem märchenhaften Ende: Kimi Antonelli demütigt George Russell und gewinnt den Grand Prix von Italien - Charles Leclerc übersteht Crash unverletzt

"Rechtliche Mittel ausschöpfen"

Ukraine verschärft Einspruch gegen Russland

Der ukrainische Verband FAU hat seine Beschwerde gegen Russland verschärft und das Berufungsgericht der FIA eingeschaltet: Man will "rechtliche Mittel ausschöpfen"