MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Rallye-Fest mit EM-Status

Noch ruht der Rallye-Zirkus, für die ab 5. September stattfindende OMV-Rallye warten allerdings jede Menge Highlights auf die Fans.

„Diese Veranstaltung schreit nach Wiederholung“, erklärte Dr. Ferdinand Podkowicz, Wiens oberster Sportbeamte, im Rahmen der letztjährigen Siegerehrung in der Wiener Krieau. Das ließ sich Organisator Helmut Doppelreiter nicht zweimal sagen und begann bereits im Oktober des vergangenen Jahres mit der Planung der Int. OMV Rallye 2002. Und schon nach wenigen Wochen stellte sich der erste Erfolg ein. Von der FIA kam die Bestätigung, dass die Veranstaltung heuer erstmals den Europameisterschaftsstaus erhält. Fazit: Am 5. September 2002 heulen in der Wiener Krieau wieder die Motoren und Österreichs Rallye-Elite bittet zum „Großen Motorsportpreis der Stadt Wien“.

„Für den EM-Status habe ich jahrelang gekämpft. Ich denke, dass die Super Special in der Wiener Krieau und die problemlose Abwicklung der Rallye rund um Aspang den Ausschlag gegeben hat. Heuer wollen wir aber noch eines drauflegen, damit wir für das nächste Jahr auch attraktive internationale Starter nach Wien holen können“, erklärt Helmut Doppelreiter, der mittlerweile schon wieder an die 100 Besprechungen hinter sich hat.

Den Anfang macht diesmal der Start vor dem Wiener Riesenrad: „Wir gingen vom Rathausplatz weg, da er zu weit von der Krieau entfernt ist. Mit dem Start vor dem Wiener Riesenrad können die Zuschauer nun die Autos auf der Startrampe bewundern und versäumen anschließend nichts in der Krieau. Zudem ist das Riesenrad ein berühmtes Wahrzeichen, dass uns international sicher gut repräsentieren wird.“

Neu ist auch, dass heuer ein der Krieau zwei Mal gefahren wird. Das heißt: Jeder Teilnehmer startet je einmal auf der Innen- und der Außenbahn. Damit verlängert sich auch der Spaß für die Zuschauer. Im Vorjahr waren es an die 15.000, sowie eine Reihe bekannter Persönlichkeiten aus Wirtschaft, Sport und Gesellschaft. Der Eintritt beträgt 10,00 Euro. Dafür bekommt man ein Programmheft (Normalpreis: Euro 6,90) und hat freien Eintritt zum Ö3 Rallye-Clubbing, das ab 22.30 Uhr in der Krieau stattfinden wird. Jugendliche bis 16 Jahre haben freien Zutritt.

Doch auch im Wechselgebiet, wo die Rallye am 6. und 7. September 2002 den sportlichen Part absolviert (insgesamt 22 Sonderprüfungen, 241,22 SP-Kilometer, 628,42 Gesamtkilometer), hat sich einiges getan. Die permanente Servicezone befindet sich nun in Krumbach, wo ein umfangreiches Rahmenprogramm angeboten wird.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: OMV

- special features -

Weitere Artikel:

Vor dem Langstreckenklassiker

24h Le Mans 2026

Der Langstreckenklassiker – nominell zwei Mal rund um die Uhr – ist inzwischen weit mehr. Und auch keine Rennwoche, sondern eigentlich inzwischen zwei bis drei Wochen. Diese Spanne resultiert aus dem Aufwand, den die Teams und Hersteller rund um dieses Mega-Event betreiben.

1. Training Monaco: Leclerc Schnellster

Hadjar sorgt für ersten heftigen Einschlag

Charles Leclerc zweimal in der Auslaufzone, Isack Hadjar spektakulär in der Leitplanke: Beim ersten Freien Training in Monaco wurde es turbulent

Hyperpole 24h Le Mans 2026

Caddy-Bestzeit gestrichen - BMW auf Pole!

Jack Aitken verliert die Hyperpole bei den 24 Stunden von Le Mans 2026 wegen Boxenvergehen - LMDh in der Startaufstellung vorn - Aston-Pole in LMGT3

Toyota bricht den Fluch und holt den ersehnten sechsten Le-Mans-Sieg gegen große Werke - BMW und Cadillac machen es bis zum Schluss spannend