MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Formel 1: News

Im nächsten Sommer geht es los…

Motorenhersteller Renault wird schon im kommenden Sommer erstmals den neuen V6-Turbo zünden – die neue Motorenformel tritt ab 2014 in Kraft.

Obwohl bis zur Einführung des neuen Motorenreglements noch zwei volle Formel-1-Jahre vergehen werden, so sind die Hersteller schon jetzt bemüht, keine Zeit zu verlieren.

Weltmeister Renault hat inzwischen bekanntgegeben, dass der neue V6-Turbo, der ab der Saison 2014 den aktuellen V8-Sauger ablösen wird, im Sommer 2012 erstmals auf dem Prüfstand getestet werden soll.

"Unser erster V6 wird Mitte 2012 erstmals laufen. Im Anschluss haben wir ein intensives Programm vorgesehen, um jedes einzelne Teil innerhalb der Regularien zu verfeinern und weiterzuentwickeln", sagt Jean-Francois Caubet von Renault gegenüber nextgen-auto'.

"Die neuen V6-Motoren für 2014 werden was die Konstruktion und den Betrieb betrifft deutlich komplexer sein als die aktuellen Triebwerke. Die neuen Aggregate auf Anhieb richtig hinzubekommen wird eine große Herausforderung darstellen", glaubt Caubet.

In der kommenden Saison rüstet Renault neben den bisherigen Teams Red Bull Racing, Renault (dann Lotus) und Lotus (dann Caterham) auch Williams mit Triebwerken aus.

Für die Premierensaison der Sechszylinder hat sich RBR bereits zu Renault bekannt.

Die übrigen Partnerteams haben ebenfalls Interesse an einer längerfristigen Partnerschaft mit den Franzosen bekundet.

News aus anderen Motorline-Channels:

Formel 1: News

Weitere Artikel:

W17-Premiere im Regen

Mercedes-Shakedown in Silverstone

Der Mercedes W17 hat in Silverstone seine ersten Kilometer abgespult - George Russell durfte als erster Fahrer auf die nasse Strecke in Großbritannien gehen

Die Racing Bulls zeigen in Detroit ihr neues Design für 2026: Zu dem bisherigen Weiß kommen blaue Flächen als Anspielung auf Motorenpartner Ford

Ducati hat die Karten auf den Tisch gelegt: Beim offiziellen Launch präsentierte sich das Werksteam für die MotoGP-Saison 2026 selbstbewusst und ambitioniert

"Vorfreude umso größer"

Habsburg fährt auch 2026 für Alpine

Während Mick Schumacher die WEC und Alpine in Richtung IndyCar verlassen hat, bleibt Ferdinand Habsburg für drittes Jahr im französischen Werksteam an Bord

Red Bull hat seine Farben für die neue Formel-1-Saison präsentiert: Das Design für den RB22 erstrahlt für die Partnerschaft mit Ford in einem neuen Glanz