MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WEC: News

ByKolles wechselt auf Nissan-Motoren

Das private LMP1-Team ByKolles wird in der Langstrecken-WM 2017 nicht mehr mit AER-, sondern mit Nissan-Motoren an den Start gehen.

Das LMP1-Team ByKolles wechselt vor Beginn der Langstrecken-WM 2017 den Motorenhersteller. Der bayerische Rennstall wird ab sofort mit Nissans Rennsportabteilung Nismo zusammenarbeiten, nachdem die Aggregate bisher von AER geliefert wurden. Die Arbeiten zur Integration des V6-Turbomotors sowie weiterer Verbesserungen an Chassis, Karosserie und Mechanik des CLM P1/01 gehen planmäßig voran.

"Die Zusammenarbeit mit Nismo ist für unser Team von großer Bedeutung", sagte ByKolles-Einsatzleiter Boris Bermes. "Nachdem wir in der Vergangenheit immer wieder Rückschläge aufgrund von mangelnder Zuverlässigkeit unseres Antriebs einstecken mussten, erwarten wir uns in der Saison 2017 einen erheblichen Fortschritt bei der Standfestigkeit und der Performance."

"Die Leistung des Nismo-Biturbomotors wird in unserem umfangreich überarbeiteten CLM P1/01 über ein bewährtes Xtrac-Getriebe an die Antriebsachse weitergegeben", erklärte Bermes. "Wir arbeiten unter Hochdruck an zahlreichen weiteren Verbesserungen unseres Autos. Aufgrund des veränderten Reglements zur Saison 2017 werden wir besonders im Bereich Aerodynamik an der Front und am Heck große Fortschritte machen können."

"Zudem haben unsere Entwicklungsingenieure eine Reduzierung des Fahrzeuggewichts sowie umfassende Updates der Mechanik erarbeitet. Wir freuen uns bereits jetzt auf die ersten Testfahrten mit dem völlig überarbeiteten LMP1-Auto", so Bermes weiter. "In diesem Jahr wollen wir unsere Fortschritte deutlich darstellen und den CLM P1/01 weiter reifen lassen."

Ab dem nächsten Jahr möchte ByKolles ein Kundensportprogramm anbieten. "Für die Saison 2018 wird das Fahrzeug inklusive eines Motorinstallationskits für Kunden verfügbar sein", kündigte Bermes an.

News aus anderen Motorline-Channels:

WEC: News

Weitere Artikel:

Die neuen Regeln sollte die Formel 1 für Hersteller attraktiver machen, Doch nach dem Aus von Renault und der Krise bei Honda stellt sich die Frage: War es das wert?

Max Verstappen steckt bei Red Bull in der Krise, während Mercedes die Formel 1 nach Belieben dominiert - Experte Jolyon Palmer sieht einen Wechsel nahen

GP von China: Bericht

Antonelli feiert ersten Sieg

Andrea Kimi Antonelli gewinnt sein erstes Formel-1-Rennen vor George Russell und den erneut heiß kämpfenden Ferraris - Komplettes McLaren-Debakel ohne Rennstart

Wheatley zu Aston Martin?

Jonathan Wheatley verlässt Audi

Jonathan Wheatley verlässt Audi nach nicht einmal einem Jahr als Teamchef schon wieder - Mattia Binotto wird seine Aufgaben erst einmal übernehmen