Beidseitige Schiebetüren, bis 2.300 Liter Kofferraum, zwei Akkuvarianten für bestenfalls 400 Kilometer Reichweite und 1,5 Tonnen Anhängelast: Der E-Kleinbus von Kia startet.
Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.
Mazdas Sprung in hochpreisige Luxussegmente lässt sich am Besten am Eunos Cosmo beschreiben, bei dem zugleich ein Fahrzeugtyp als auch eine Fahrzeugmarke zusammen und zugleich ihr Ende finden. Am Mangel an technischen Leckerbissen konnte es jedenfalls nicht gelegen haben.
