RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Beide Subaru out, Loeb gewinnt SP5 vor Sainz

Paukenschlag auf der fünften Sonderprüfung: Solberg und Mäkinen nach Crash out, die Crews bleiben unverletzt! Citroen feiert SP-Doppelsieg.

Manfred Wolf

Die 47,27 Kilometer lange fünft Sonderprüfung dieser Rallye Monte Carlo wird man bei Subaru wohl nicht so schnell vergessen.

Sowohl Tommi Mäkinen, als auch Petter Solberg mussten nach Unfällen Ihre Imprezas abstellen. Damit wird auch aus dem fünften Sieg in Folge für Tommi Mäkinen nichts werden.

Während Mäkinen bei seinem Crash von der Strecke flog, beschädigte Solberg seinen gerade erst instandgesetzten Kühler dermaßen, dass an ein Weiterfahren nicht zu denken war.

Ein anderes Team präsentierte sich hingegen ganz stark, Citroen feierte einen Doppelsieg auf der fünften und längsten SP dieser "Monte".

Youngster Sébastien Loeb gewinnt satte 17,7 Sekunden vor Oldboy Carlos Sainz, dem bisherigen Dominator Marcus Grönholm bleibt "nur" der dritte Platz.

In der Gesamtwertung konnte Loeb damit etwas näher an den Finnen heranrücken. Dahinter bleibt fast alles beim Alten, allerdings rücken alle durch den Subaru-Doppelausfall weiter nach vorne.

Markko Märtin (Ford) ist nach unspektakulärer Fahrt schon auf Platz sechs, dahinter liegen etwas überraschend die Junioren Cedric Robert und Roman Kresta (beide Peugeot) ebenfalls schon in den Punkterängen.

WRC nach SP5:

1. M.GRONHOLM-RAUTIAINEN, Peugeot, 1h37'03"300
2. LOEB-ELENA, Citroen, + 00'37"30
3. C.McRAE-RINGER, Citroen, + 01'33"30
4. R.BURNS-REID, Peugeot, + 01'35"20
5. SAINZ-MARTI, Citroen, + 01'56"00
6. M.MARTIN-PARK, Ford, + 02'08"90
7. ROBERT-BEDON, Peugeot, + 03'13"00
8. KRESTA-HULKA, Peugeot, + 04'09"00
9. SCHWARZ-HIEMER, Hyundai + 04'10"20
10. AURIOL-GIRAUDET, Skoda, + 04'11"50
11. DUVAL-FORTIN, Ford, + 04'14"10
12. LOIX-SMEETS, Hyundai, + 04'11"00
13. HIRVONEN-LEHTINEN, Ford, + 05'42"90
14. PANIZZI-PANIZZI, Peugeot, + 08'08"20
15. BURRI-HOFMANN, Toyota, + 10'34"90

JWRC

1. TIRABASSI, Renault, 1:54'18"500
2. CARLSSON, Suzuki, + 00'14"50
3. KATAJAMAKI, Volkswagen, + 00'29"50
4. BROCCOLI, Opel, + 01'54"00
5. VASILJEVIC, Volkswagen, + 01'56"20
6. CANELLAS, Suzuki, + 02'16"10
7. LIGATO, Fiat, + 02'57"40
8. SVEDLUND, Volkswagen, + 03'09"40
9. WILKS-PUGH, Ford, + 04'19"00
10. BALDACCI, Fiat, + 04'53"60
11. AAVA, Suzuki, + 05'05"90
12. SEBALJ, Renault, + 05'42"10
13. TEURONEN, Suzuki, + 05'59"60
14. CECCHETTINI, Fiat, + 06'03"30
15. CECCATO, Fiat, + 07'28"00
16. FEGHALI, Ford, + 07'40"80
17. HARRACH, Ford, + 08'04"90
18. DONCHEV, Peugeot, + 08'59"60
19. STENSHORNE, Ford, + 12'06"40
20. MEEKE, Opel, + 21'54"20

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Monte Carlo

Weitere Artikel:

Lavanttal-Rallye: Bericht ORM3/Junioren

Stengg gelingt Revanche, Dirnberger Junioren-Sieg

Roland Stengg beendet bei der Lavanttal-Rallye die Siegesserie des bisherigen Saison Dominators Marcel Neulinger und lässt damit seine knappe Niederlage aus dem Vorjahr vergessen. Lukas Dirnberger & Lukas Martinelli siegen 2025 erstmals bei den Junioren.

Austrian Rallye Challenge: Infopoint

Premiere des ARC-Infopoint im Lavanttal

Der ARC INFOPOINT powered by Easy Drivers steht am kommenden Wochenende im Rahmen der LASERHERO Lavanttal Rallye powered by Dohr Wolfsberg vor seiner Premiere.

Lavanttal-Rallye: Bilder Samstag

Die besten Bilder aus dem Lavanttal - Samstag

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl präsentiert seine besten Bilder von der LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr Wolfsberg.Hier die besten Bilder vom Samstag.

Lavanttal-Rallye: Bericht ARC

Dirnberger und Maier teilen sich den ARC-Sieg

Titelverteidiger Lukas Dirnberger und sein Herausforderer Max Maier holen beim Saisonauftakt im Lavanttal je 40 Punkte. Großartiges Debüt der Lavanttal-Rallye als selektiver Saisonauftakt der Austrian Rallye Challenge 2025.

ARC Lavanttal: Bericht Friedl

„Mit Handicaps ins Ziel“

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 konnten bei der Lavanttal -Rallye mit Ihrem Mitsubishi Evo IX nach mehreren technischen Problemen am ersten Tag und einer Aufholjagd am zweiten Tag das Ziel erreichen.