RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Subaru übernimmt die Spitze

Mit einer Bestzeit auf SP 3 hat Petter Solberg die Führung übernommen, Tommi Mäkinen hat ebenfalls aufgeholt und ist Zweiter.

Manfred Wolf

Auf SP 2 konnte Peugeot-Pilot Harri Rovanperä die Bestzeit setzen, knapp dahinter war aber schon Petter Solberg zu finden. Hinter dem Subaru-Piloten zwei bemerkenswerte Piloten: Juuso Pykälistö ist nach seinem Schweden-Crash offensichtlich wieder voll genesen und fuhr die dritte SP-Zeit. Eine noch größere Überraschung lieferte aber Asphalt-Spezialist Gilles Panizzi mit Rang vier ab.

Auf der dritten Sonderprüfung gab es dann Dramatik pur, sowohl Marcus Grönholm (verliert seine Servolenkung), als auch Markko Märtin (Getriebe steckt im zweiten Gang) bekamen große Probleme und verloren viel Zeit.

Und das nächste Service steht erst nach der nächsten SP am Programm, damit müssen Grönholm und Märtin auch noch die vierte SP mit ihren „weidwunden“ Autos bestreiten. Das gilt auch für Juuso Pykälistö, der nach seiner guten Zeit auf SP 2 ein Hydraulik-Problem zu beklagen hatte.

Damit hatte SP-Sieger Petter Solberg (Subaru) zwei Gegner weniger, er erzielte die Bestzeit vor seinem Teamkollegen Tommi Mäkinen und Francois Duval, dem der neue Beifahrer Stephane Prevot offensichtlich mehr als gut bekommt.

Das Ergebnis dieser dritten SP ist gleichzeitig auch der derzeitige Stand in der Gesamtwertung. Armin Schwarz – der sensationell unterwegs ist und auf dieser dritten Prüfung die viertbeste Gesamtzeit erzielen konnte – liegt in der Gesamtwertung nur einen Hauch hinter Colin McRae (Fünfter der SP), der damit bester Citroen-Pilot ist.

Die Top-Ten der Gesamtwertung komplettieren Harri Rovanperä (Peugeot), Carlos Sainz (Citroen), der überraschend starke Gilles Panizzi (Peugeot), Sébastien Loeb (Citroen) und Toni Gardemeister (Skoda).

JWRC:

Bei den „Kleinen“ dominiert Suzuki Ignis-Pilot Daniel Carlsson, er konnte seine Spitzenposition weiter ausbauen und liegt damit an der Front einer Suzuki-Dreifach-Führung.

Beppo Harrach kämpft, verliert aber kontinuierlich auf die Spitze und seine beiden Ford-Puma-Kollegen, mehr als Platz dreizehn ist damit momentan nicht drinnen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Türkei

Weitere Artikel:

ARC, Herbstrallye: Vorschau Wanko

Bekanntes und Neues

Nach einer etwas längeren, privat bedingten Pause will es Mario Wanko wieder wissen, und diesmal auch mit einem für ihn neuen Fahrzeug: Ein VW Golf IV mit einer interessanten sportlichen Vergangenheit.

Herbstrallye: Vorschau ARC

ARC-Showdown: Wer wird Clubmeister 2026?

Beim Grande Finale der Austrian Rallye Challenge kommt es bei der Herbstrallye zum großen Duell zwischen Gerolf Schuller und Hans Georg Lindner - einer von beiden wird Clubmeister 2026. Auch in der ART2 sowie der ARCH 4WD steht der Jahressieger noch nicht fest…

ARC, Herbstrallye: Vorschau Mayer

"Da muss man einfach dabei sein"

Mit der 29. Auflage der Herbst-Rallye geht am Samstag im Waldviertel die Saison in Österreich zu Ende. Mit dabei auch Daniel Mayer, der sich erst im letzten Moment entschloss, bei diesem Austrian Rallye Challenge Lauf an den Start zu gehen.

ARC, Herbstrallye: Vor dem Start

Die Herbstrallye 2026 startet durch!

Die Vorfreude ist überall zu spüren - im Raum Waidhofen an der Thaya und Dobersberg steigt an diesem Wochenende (23. & 24. Oktober) der große Rallye-Saisonabschluss mit dem Grande Finale der Austrian Rallye Challenge.

M-Sport testet den Ford Fiesta Rally2 für die WRC 2027: Neue Aerodynamik, weniger Gewicht und ein angepasster Turborestriktor sollen den Unterschied machen