RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Willi Stengg: Keine Impreza-Premiere

Trotz vieler Konkurrenten möchte der Steirer auf einem der vordersten Plätze landen, immerhin liegt ihm diese Rallye besonders gut.

In den Jahren 1995 und 1996 konnte sich Willi Stengg bei der Traditionsveranstaltung als Sieger eintragen, nicht alleine deshalb zählt die Arbö-Rallye zu seinen Lieblingsveranstaltungen.

"Die Prüfungen sind wunderschön, ebenso das gesamte Umfeld. Eine Traditionsveranstaltung, die zu den Highlights in der Saison zählen!“

Nichts wird’s jedoch mit der Subaru-Premiere von Stengg in der heurigen Saison: Nachdem beide Subaru Impreza aus dem Hause Stengg Motorsport vermietet und bei der Arbö Rallye im Einsatz sind, greifen Willi Stengg/Jürgen Klinger auf den altbewährten Mitsubishi Evo IX zurück.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Steiermark-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

Rallye Dakar 2026: Etappe 11

Lategans Traum vom Sieg platzt

Henk Lategan verliert in der elften Etappe mehr als eine Stunde - Mattias Ekström (Ford) holt Tagessieg - Nasser Al-Attiyah (Dacia) führt knapp vor Nani Roma (Ford)

WRC Monte-Carlo: Nach SP3

Solberg führt bei Eis, Schnee und Nebel

Bei extrem tückischen Bedingungen auf der ersten Etappe der "Monte" behält Toyota-Neuzugang Oliver Solberg trotz "hundert Beinahe-Abflügen" kühlen Kopf. Keferböck/Minor auf Platz 19 der RC2 liegend bei den WRC Masters in Führung.

"Richtige Monte" steht bevor

Die Herausforderungen beim WRC-Auftakt

Winterliches Wetter droht die Rallye Monte-Carlo an diesem Wochenende als Auftakt der Rallye-WM 2026 noch schwieriger zu machen als ohnehin schon

WRC Monte Carlo: K4 nach Shakedown

WRC Masters-Sieg als klares Ziel bei der „Monte“

Johannes Keferböck und Ilka Minor starten als einzige Österreicher bei der prestigeträchtigen Rallye Monte Carlo. Mit dem Einsatzteam Gazoo Racing France sowie Ex-Weltmeister Stephane Lefebvre und den „Spionen“ Franz Wittmann/Gerry Winter setzt das K4 Rally Team auf kompetente Unterstützung. Im Kampf um den WRC Masters Cup zählt für „Kefer“ nur der Sieg!

Regel-Revolution wirkt

WRC meldet Ansturm neuer Tuner

Die WRC steht 2027 vor einer Revolution - Die FIA bestätigt massives Interesse von Tunern am neuen Reglement und nennt eine überraschende Zahl

Toyota-Pilot Oliver Solberg hat seine Führung bei der WRC Rallye Monte-Carlo 2026 verteidigt, obwohl er am Freitagvormittag einen schleichenden Plattfuß hatte. Keferböck/Minor führen weiter bei den Masters.