RALLYE

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Doch kein Vorausauto aus Maranello

Die Herbst Rallye begann für drei Teilnehmer schon in San Remo – für den angekündigten Ferrari 360 ist sie jedoch schon wieder vorbei.

Die schlechte Nachricht zuerst: Leider kommt der schon angekündigte Einsatz eines Ferrari 360 Modena als Safety-Car nicht zustande. Peter Freisinger musste wegen eines technischen Defektes absagen.

Trotzdem erwarten die Veranstalter beim ARC-Saisonabschluss am kommenden Samstag wieder viele Fans – letztes Jahr waren ca. 10.000 Besucher von den Behörden geschätzt worden.

San Remo als Leiben-Vorbereitung

Wenn am kommenden Samstag die 13. Auflage der Herbst Rallye Leiben um 8.00 Uhr Früh gestartet wird, dann bedeutet dies für drei Teilnehmer aus dem 113 Teams starken Feld, dass sie bestens vorbereitet und schon richtig für Leiben warm gefahren sind.

Mario Saibel und Daniela Weissengruber kommen direkt vom IRC-Lauf aus Italien nach Leiben. Immerhin war dieses Duo dort bis zur vorletzten Sonderprüfung im Einsatz und konnte sich bei dieser schwierigen Rallye bis zum Ausfall in der Gesamtwertung um Platz 30 behaupten.

Einziger Unterschied zur San Remo Rallye wird es sein, dass Mario Saibel diesmal mit seinem früheren Stammbeifahrer Mario Süss unterwegs sein wird, während Daniela Weissengruber für die richtige Ansage bei Jörg Rigger sorgen wird.

Bernhard Ettel kommt mit einem Erfolgserlebnis zur Herbstrallye. Sein „Chauffeur“ in Italien, Franz Wittmann wurde im dortigen Klassefeld zweitbester Mitsubishi.

Diesmal wird die Ansage von Bernhard Ettel aber nicht Wittmann gelten, sondern dem Salzburger Hermann Neubauer im Suzuki Swift Sport 1600. Dieser wird versuchen, seine heurige Pechsträhne mit Hilfe von Ettel in Leiben zu beenden.

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ARC: Herbstrallye Leiben

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