RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ARC: St. Veit-Kärnten-Rallye

Lancia als Vorausauto – und der „heiße Sitz“ ist zu haben

Leckerbissen für die Fans: Im sensationellen Lancia 037 Evo2 Gruppe B von Vorauspilot Beppe Volta sind noch „heiße Sitze“ zu haben – zuschlagen!

Fotos: www.voltaracing.com, Riva

Sensationell im Rahmen der 5. Internationalen Jacques Lemans St. Veit - Kärnten Rallye ist wohl auch die Präsentation des legendären Lancia 037 Gruppe B als Vorausauto durch den Italiener Beppe Volta.

Beim zweiten „Leckerbissen“, den Beppe Volta nach St. Veit mitbringt handelt es sich um den Lancia ECV, der in Österreich noch nie bewegt wurde.

Für viele, auch für den zweifachen Rallye-Weltmeister Walter Röhrl ist der Lancia 037 das beste Rallyeauto aller Zeiten. Mit dem Lancia 037 gewannen Walter Röhrl und Markku Alén 1983 die Konstrukteurs-WM. Es war dies der letzte Sieg eines zweiradgetriebenen Rallye-Autos!

Details zum Lancia 037 Evo2 Gruppe B:

2100 ccm, 16 V 4 Zylindermotor mit 330 PS, nur 4 Sekunden von 0 auf 100. Das Mittelmotor-Coupé wurde 1980 speziell für den Rallyesport entwickelt.

Beppe Volta – Lancia ist seine Leidenschaft

Bis 1969 arbeitete Volta für Osella, dann folgte Chevron. Seit 1970 lenkte er die berühmtesten italienischen Rallye-Autos von Abarth, Fiat und Lancia. Der Bogen spannt sich vom Fiat Abarth 124 und 131, dem Stratos, dem 037 bis hin zum Delta. Aber auch der BMW M3 oder der Ford Sierra waren dabei.

Beppe Volta ist auch Präsident der „Startet Historic Rallye“. Mit seinen Auftritten ermöglicht er einen Einblick in die Rallyewelt von Gestern. Seine Lancias gehören auch zur Rallyelegend in San Marino, wie Pirelli zu Lancia. Dieses Rallyeautos sind Botschafter für jung und alt.

Voltas Motto: „Die Legende darf nicht sterben, nie.“

Der Lancia 037 im weißen Rallyelook ist als Vorausauto der Eyecatcher schlecht hin.

Der Lancia ECV, in roter Originallackierung, wird auf dem Rennbahngelände ausgestellt und als Höhepunkt nur am Rundkurs Hörzendorf auch als Vorausauto zu sehen sein.

Mitfahrgelegenheit für Zuschauer, eine einmalige Möglichkeit!

Wer einmal in so einem Rallyeklassiker mitfahren möchte kann dies bei der Jacques Lemans - St. Veit – Kärnten - Rallye auch tun.

Anmeldungen unter: chgratl@hotmail.com
+43/664/9540639 Christian Gratl
+43/664/3713372 Hr. Troicher

Damit ist es dem Sport & Eventvereins St. Veit/Glan einmal mehr gelungen, Top-Autos nach Kärnten zu bringen.

News aus anderen Motorline-Channels:

ARC: St. Veit-Kärnten-Rallye

Weitere Artikel:

Lavanttal-Rallye: Rallye Radio

TEC7 ORM Lavanttal Rallye Radio: Einstiegszeiten

Michael Noir Trawniczek ist auch bei der 47. LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr Wolfsberg 2025 wieder auf „Stimmenfang“ unterwegs. Die Einstiegszeiten.

Lavanttal-Rallye: Bericht ARC

Dirnberger und Maier teilen sich den ARC-Sieg

Titelverteidiger Lukas Dirnberger und sein Herausforderer Max Maier holen beim Saisonauftakt im Lavanttal je 40 Punkte. Großartiges Debüt der Lavanttal-Rallye als selektiver Saisonauftakt der Austrian Rallye Challenge 2025.

Lavanttal-Rallye: Bilder Freitag

Die besten Bilder aus dem Lavanttal - Freitag

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl präsentiert seine besten Bilder von der LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr Wolfsberg.Hier die besten Bilder vom Freitag.

Bei einer Bürgerbefragung haben sich 81 Prozent der Schwertberger für den Erhalt der Mühlsteinrallye entschieden, sie ist damit gesichert.

ARC Lavanttal: Bericht Friedl

„Mit Handicaps ins Ziel“

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 konnten bei der Lavanttal -Rallye mit Ihrem Mitsubishi Evo IX nach mehreren technischen Problemen am ersten Tag und einer Aufholjagd am zweiten Tag das Ziel erreichen.