RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Fahrer-Umfrage

Die Fahrerstimmen

Helmut Schöpf:

Nachdem ich auch als Teilnehmer der ehemaligen ARC Triestingtal-Rallye mich angesprochen fühle wähle ich diesen Weg. Nach Durchsicht der verschiedenen Postings auf Facebook habe ich festgestellt, dass der Text Zusammenlegung als Tod der ARC gesehen wird. Was keiner will! Besser wäre es daher den Wortlaut so abzuändern das auch verstanden wird was gemeint ist. Derzeit schwappt eine Welle der unbegründeten Negativmache durch das Netz die am Sinn der Umfrage völlig vorbeigeht.

Es ist nicht geplant die ARC in die ORM einzugliedern sondern besprochen wurde das einige ORM Veranstalter die sich zur ARC anmelden die Anzahl der im Inland möglichen ARC Veranstaltungen wieder auf einen akzeptablen Level bringen sollen, also Zusammen nicht gegeneinander.

Damit wäre die ARC wieder mit nur einem Auslands Lauf laut FIA- und OSK-Vorgaben genehmigungsfähig hätte ausreichend Veranstaltungen in Österreich und könnte eventuell sogar auch wieder ein OSK-Prädikat erhalten. Die ORM-Veranstalter, die sich bei der Sitzung nach Vorlage des Konzeptes durch die OSK dafür ausgesprochen haben möchten nicht die ARC killen, sondern die Möglichkeit günstigen Rallyesports in Österreich im Rahmen der ARC ausüben zu können weiterhin sicherstellen.

Wie in den letzten Meldungen auf motorline.cc ersichtlich ist, ist ja auch die JL-Rallye in Kärnten in ein Finanzierungsloch gefallen. Ich denke, dass man die ARC daher nur mit einer Zusammenarbeit mit einzelnen ORM-Veranstaltungen auf Dauer und auch gesichert weiter durchführen kann. Der Ablauf der Sprint- und JL-Rallye in Kärnten hat gezeigt, dass ein Zweitages-Konzept auch von den ARC-Teams angenommen wird. Ich denke aber das die ARC-ORM-Veranstaltungen durchaus die Möglichkeit bekommen sollten auf das Eintages-Konzept zu wechseln.

Die Grundsatzfragen sind also:

Wollen die ARC Fahrer weiter in Österreich ausreichende Rallyes haben?
Wollen sie einen oder zwei Tage Rallyefahren?
Wie viele Veranstaltungen sollen es in der ARC Gesamt sein?
ORM Vorteil: Dieses Konzept der Zusammenarbeit ermöglicht bei den ausgewählten ORM-Veranstaltungen zur ARC die Reduzierung der Aufwendungen und Kosten und entlastet die teilnehmenden Teams und auch die Veranstalter finanziell. Mehr Aufmerksamkeit bei den Kombinationsveranstaltungen.

ARC-Vorteil: Genügend Veranstaltungen im Inland, mehr Aufmerksamkeit allgemein und eventuelle gemeinsame Vermarktung, Sportgesetzlich entsprechend und somit als Serie oder als OSK-Prädikat Genehmigungsfähig.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Fahrer-Umfrage

Weitere Artikel:

ERC/CZ, Barum Rallye: Fotos Sonntag

Die besten Bilder aus Zlin - Sonntag

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl war bei der tschechischen Barum Rallye live dabei - hier präsentiert er seine besten Bilder vom abschließenden Sonntag.

ARC, Mühlstein Rallye: Bericht Reischer

Nicht nur das Team hüpfte vor Freude...

Tobias Reischer / Tina Garher MCL 68 Easy Drivers NO Roadrunning Rallye Team: Mit Spaß und Freude erfolgreich bei der SG Toolbox Mühlstein Rallye powered by Baumentor 2026 unterwegs

ARC, Mühlstein Rallye: Bericht

Großartiges Comeback der Mühlstein Rallye

Zwar feierte der Tscheche Adam Brezik einen klaren Sieg - doch dahinter kam es zu einem spannenden Rennverlauf - am Nachmittag kam es zum großen Showdown im Kampf um das Podium…

Nach Unfallserie in Finnland

Neuville fordert langsamere Rallye

Nach einer ungewöhnlichen Unfallserie kritisiert Thierry Neuville das hohe Tempo der Rallye Finnland: Die Konkurrenz sieht die Ursachen anders

ORM/ARC, OBM Rallye: Neue Nennfrist

Neuer Nennschluss fürs ORM-Finale in Krumbach!

Aus gegebenem Anlass wurde die Möglichkeit zur Teilnahme an der OBM Land der 1000 Hügel Rallye Ende August im niederösterreichischen Wechselgebiet um eine Woche verlängert

EHRC, Lahti & East Sweden: Schindelegger

Bereit für das Double im hohen Norden

Das Rallyeteam Schindelegger setzt seine internationale Rallye-Saison mit einem weiteren Highlight fort. Im hohen Norden warten gleich 2 Highspeed Schotter Events. Die Lahti Historic Rally und die East Sweden Rally werden an aufeinanderfolgenden Wochenenden angegriffen.