RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ERC: Czech Rally Zlín

„Es war eine ganz langsame Haarnadel“

Hermann Neubauer musste auf SP 5 abstellen, nachdem er sich eine Bremsscheibe demolierte – motorline.cc sprach mit dem Salzburger.

Text: Michael Noir Trawniczek
Foto: ERC

„Es war eine ganz langsame Spitzkehre kurz vor dem Ziel der SP 5, die im ersten Gang gefahren wird – leider bin ich wo dagegen geschlagen und habe mir dabei die Bremsscheibe zerstört. Ich hätte zwar noch die zwei Kilometer ins Ziel der Prüfung fahren können – aber wir hätten ohnehin abstellen müssen. Das war eine typische Stelle, wo du hundertmal drüber fährst und nichts passiert, doch dann hast du Pech und es kracht“ Hermann Neubauer war an diesem Samstag in Zlin nicht mit Glück gesegnet – zumal er am Vormittag auf den Prüfungen SP 2 bis SP 4 mit dem Setup seines Zellhofer Ford Fiesta S2000 haderte: „Ich hatte kein gutes Gefühl mit dem Setup, wir wurden am Vormittag unter unserem Wert geschlagen. Im Mittagsservice konnten wir jedoch eine Lösung für das Setup-Problem finden.“

Jene 15 Kilometer der SP 5 „Kudlovice“, die er vor der erwähnten Spitzkehre fahren konnte, haben Neubauer zumindest zuversichtlich gestimmt: „Das Setup war zwar noch nicht perfekt, aber ich habe mich deutlich wohler gefühlt. Von der Zeit her schätze ich, dass wir uns zwischen den Plätzen sechs und neun bewegt hätten. Schade, dass wir um den ganzen Nachmittag umgefallen sind - vor allem jene Prüfungen, die ich ein zweites Mal gefahren wäre, hätten interessant sein können.“

Denn Neubauer und sein erfahrener Copilot Bernhard Ettel mussten in Zlin einmal mehr erkennen: „Die ERC ist schon ein anderes Kaliber – vor allem wenn du die Strecken nicht gut kennst und dann eben nur zweimal besichtigen kannst, da fährst du voll auf Schrieb, während die erfahrenen Piloten die Prüfungen wie ihre Westentasche kennen. Dazu kommt natürlich, dass die R5-Autos in einer eigenen Liga fahren. Einzig der Mini S2000 von Vaclav Pech ist vorne dabei – doch der Wagen ist extrem stark und Pech ist hier quasi zuhause.“

Trotz allem blickt Hermann Neubauer dem morgigen Tag zuversichtlich entgegen: „Wir werden morgen schauen, dass wir gute Zeiten fahren können, jeder Kilometer hier ist wertvoll, hier kannst du wirklich sehr viel lernen.“

Bei der Rallye Liezen wird Neubauer wie geplant nicht am Start stehen – welche Rallyes in der Folge gefahren werden, kann der Salzburger zurzeit noch nicht sagen: „Wir müssen uns erst zusammensetzen und beraten, wie es weitergehen soll.“

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

ERC: Czech Rally Zlín

- special features -

Weitere Artikel:

Kalle Rovanperä führt am Freitag bei der Kanaren-Rallye ein Toyota-Quintett an - Hyundai-Piloten suchen nach der richtigen Abstimmung. Schwarz/Ettel auf Platz 15 der WRC2.

AARC: Quattro River Rallye

Alpe Adria Cup feierte Saisonstart

4. QUATTRO RIVER RALLY in Kroatien - 22 AARC/AART Teams aus 8 Nationen, trafen sich am 5./6. April in Karlovac südlich von Zagreb.

ARC Lavanttal: Bericht Zellhofer

Doppeltes Pech für Christoph Zellhofer

Am 1. Tag kostet Reifendefekt 35 Sekunden, am 2. Tag streikt der Turbolader - damit beendet Niederösterreicher seinen Kampf um möglichen TopTen Platz

ARC Lavanttal: Bericht Baumschlager

Baumschlager & Zeltner: 2 x Sieg und P4 im Lavanttal 

Mit den Siegen in der TEC7 ORM-Trophy & der Austrian Rallye Trophy sowie P4 in der Gesamtwertung brachte die 47. Lavanttal Rallye für Raimund Baumschlager / Thomas Zeltner ein zufriedenstellendes Ergebnis.

Lavanttal-Rallye: Bilder Freitag

Die besten Bilder aus dem Lavanttal - Freitag

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl präsentiert seine besten Bilder von der LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr Wolfsberg.Hier die besten Bilder vom Freitag.

Lavanttal-Rallye: Bericht HRM

Auch in der HRM hieß der Sieger Wagner

Schnelle Ehepaare, schnelle Lokalmatadore in bildhübschen historischen Boliden, begeisterte Fans an den Strecken - der dritte Lauf zur TEC7 HRM war ein Knüller! Gewonnen haben im Lavanttal Karl Wagner/Gerda Zauner im Porsche