RALLYE

Sebastien Ogier hat einen Dreijahresvertrag im Citroen-Werksteam neben Loeb unterschrieben, die Zukunft von Dani Sordo ist ungewiss.

Manfred Stohl will beim 5. ÖM-Lauf endlich in die Top 5. Die Chancen darauf stehen dank eines Schotteranteils von 62 Prozent gar nicht schlecht.

Hannes Danzinger freut sich auf die Kurven- und Schotterorgie im Schneebergland, der Vorteil liegt aber einmal mehr bei den Kitcars.

Die Piloten des VW Rallyeteams Austria peilen zwar allesamt Top-Platzierungen an, mangels Schotter-Erfahrung wird das aber keine leichte Aufgabe.

Schenkt man den jüngsten Gerüchten Glauben, könnte in Kürze der Einstieg von Mini in die WRC offiziell werden, Ostberg wird als Fahrer gehandelt.

Peugeot-Doppelsieg auf den Azoren: Lokalmatador Bruno Magalhaes gewinnt vor seinem Markenkollegen Kris Meeke und Skoda-Pilot Juho Hänninen.

Auf den Azoren zählt jede Zehntelsekunde. Nach dem ersten Tag führt Magalhaes 2,2 Sekunden vor Hänninen sowie 8,2 Sekunden vor Kopecky.

Eines wollen die IRC-Piloten auf den Azoren nicht: Fünfter werden! Denn dann müssen sie am Samstag staubsaugen. Magalhaes führt.

Überraschender Rat von Loeb an seinen Teamkollegen Ogier. Dieser solle zu Ford gehen um dort als Nummer 1 indirekt die Rallye-WM zu retten.

Auch in den kleineren Klassen verspricht die Schneebergland-Rallye Spannung, heiß her geht's wie immer bei den 2WD-Boliden, Neubauer ist Favorit.

Rücktritt vom Rücktritt: François Duval will bei M-Sport einen Ford Focus RS WRC mieten und rund um Trier sein Comeback in der WRC geben.

Baumschlager ist und bleibt Top-Favorit, Aigners Start sehr ungewiss, Waldherr Herausforderer Nummer eins.

Alles andere als zufrieden stellend verlief die WM-Premiere in Bulgarien für das Ford-Werksteam, immerhin gab es eine doppelte Punkteankunft.

Laut seinem erfahrenen Co-Piloten Kaj Lindström fuhr Kimi Räikkönen in Bulgarien seine bislang beste WM-Rallye – doch als Elfter bleibt sie unbelohnt.

Loeb feiert seinen 58. WRC-Sieg, vier Citroen-Piloten an der Spitze. Für Hirvonen und Ford bleibt nur Platz fünf. Henning Solberg & Ilka Minor auf P10.

Petter Solberg war der Held des Nachmittags, nach drei Best-Zeiten fehlen ihm nur noch 4,7s auf Sordo. Loeb führt, ist bereits im „Safety Mode“ unterwegs.

Als ob die Lage nicht schlimm genug wäre, hat man bei Ford am Vormittag auch noch die falsche Reifenwahl getroffen. Citroen dominiert nach Belieben.

Im F1-Paddock rätselt man: Räikkönen zu Renault? Und warum traf er Haug? In Bulgarien gibt der „Iceman“ Antworten, oder auch nicht…

Zwei weitere Bestzeiten für Loeb. Ogier rutscht auf Platz sechs ab, Sordo neuer Zweiter. Abflug von Räikkönen. Solberg/Minor schnellstes S2000-Team.