RALLYE

19 Teams aus 19 Nationen fighten um zwei Plätze für die Rallye-WM 2009, eine hochrangige Jury mit Walter Röhrl und Michele Mouton wird entscheiden.

Mit einem 6. Platz bei der Lausitz-Rallye konnten Hermann Gaßner/Siggi Schrankl (Mitsubishi Lancer) ihren deutschen Titel verteidigen.

Pilotprojekt: Erstmals Rallye-Version des Gallardo GT3 getestet - ebenfalls mit dabei: Sepp Haider im Mercedes 450SLC & Sainz' WM-Impreza

Michael Böhm/Martin Tomasini und die Scuderia Abarth Austria freuen sich auf den ersten Auslandstart in dieser Saison im Grande Punto.

Manfred Stohl im motorline.cc-Talk über ein mögliches WM-Cockpit bei Van Merksteijn und schließt auch einen Wechsel in die DTM nicht aus.

Für ihr Finale zieht es die DRM auch heuer in das anerkannte deutsche Offroad-Rallye-Paradies: den Braunkohle-Tagbau in der Lausitz.

Österreich und Tschechien haben mit Wittmann und Semerad bereits ihre Nachnominierungen bekannt gegeben, Polen und Schweden warten noch zu, Baumschlager im Vorausauto.

Die Waldviertel-Rallye wird wieder ein absolutes Fest für alle Fans, mit dem Rallyepass "Superfan" kann man eine Reise zum WM-Finale gewinnen!

Toni Gardemeister beendete die Rallye auf dem 13.Platz, während sein junger Teamkollege Per Gunnar Andersson 17.-er wurde.

Nachdem Andreas Aigner wieder ausgeladen wurde, rückt Franz Wittmann als Zweitplatzierter der Österreich-Ausscheidung nach.

Die Plätze zwei und drei gingen an Mikko Hirvonen und François Duval. Unverändert spannende Ausgangslage in beiden WM-Wertungen.

Danklmeier/Müller ziehen Bilanz: die letzten beiden Rallyes des Jahres 2008 brachten dem Triebener Rallyeteam wieder gute Ergebnisse.

Schon eine Woche nach der ARBÖ-Steiermark-Rallye wartete der nächste Kampfeinsatz auf die zum Glück sehr widerstandsfähigen Tiere.

Start-Ziel Sieg für Sébastien Loeb und Daniel Elena . Die österreichische Firma Red Bull verlängert die Zusammenarbeit mit Citroén Sport für 2009.

Reifenpannen am groben Asphalt von Korsika kosten Solberg und Atkinson wertvolle Punkte. Tirabassi musste wegen Motorschaden aufgeben.

Loeb feiert seinen 46. Sieg. Ford hievt den unglücklichen Hirvonen auf Rang 2 vor – gegen seinen Willen. Duval und Latvala auf den Plätzen 3 und 4.

Hirvonen übersieht Schlagloch, verliert auf SP 13 beim Reifenwechsel 2,5 Minuten, liegt nach SP 14 auf Platz vier. Es führt Loeb vor Duval und Latvala.

Auf der letzten SP des zweiten Tages verlangsamte Loeb und überließ die Bestzeit Duval – der Belgier liegt nun 4,3 Sekunden hinter Hirvonen zurück.