RALLYE

Da die Beiden ihren Start bei der „Triestingtal Rallye“ aus beruflichen Gründen absagen mussten, freuen sie sich nun, am 12. + 13. August 2005 beim Rallysprint teilnehmen zu können. Als Sportgerät dient nicht wie ursprünglich geplant ein angemieteter Golf TDI, sondern der bekannte und bewährte Seat Ibiza von Baier Racing.

„Ursprünglich war geplant, dass ich den Rallyesprint mit einem Golf TDI fahre, da mein Bruder die Mühlviertel Rallye und die PB-Ultimate Rallye mit dem Ibiza fahren wird und der Rallyesprint genau zwischen den beiden Veranstaltungen liegt."

"Der Seat sollte geschont werden, aber nach technischen Problemen mit dem Golf TDI, habe ich mich dazu entschlossen, doch mit dem Auto zu fahren, welches ich gut kenne“, so Joe Baier, welcher dem Rallyesprint schon entgegenfiebert.

Das Fahrwerk wird wieder vom Bilstein Service Center Austria unter der Leitung von Werner Jahrbacher auf die schnellen Schotterstrassen rund um Bruckneudorf abgestimmt und der Ibiza wird auch wieder von Grabner Motorsport auf das Schotterevent vorbereitet und auch vor Ort betreut. Neben dem Seat betreut die Grabner Motorsport Crew auch die EVOs von Teamchef Johann Grabner und „Quertreiber“ Andi Hulak, sowie von „Oldboy“ Gerhard Haidinger.

„Die größten Gegner in der Klasse A/7“- so Joe Baier – „ sind wahrscheinlich die beiden Italiener Loris Baldacci und Giuliano Franzoso sowie Erwin Hosner und Phillip Manhart aus Österreich“.

Erklärtes Ziel von Joe Baier, der wie gewohnt mit Levente Laczko an den Start gehen wird, ist ein Stockerplatz, unter der Voraussetzung der Seat „macht keine Mucken“.