RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Bouffier in Rumänien am Start

Trotz Testfahrervertrags mit Hyundai wird Bryan Bouffier den rumänischen Europameisterschaftslauf in einem Peugeot in Angriff nehmen.

Ende Juli findet der siebente Saisonlauf der Rallye-EM statt, Schauplatz der Sibiu-Rallye ist Transylvanien. Zur Teilnehmerliste gesellt sich Bryan Bouffier, der in einem Peugeot 207 S2000 antreten wird. Bouffier hat dieses Jahr bereits den Lauf auf Korsika gewonnen, und auch beim letzten ERC-Event in Ypern kletterte der Franzose als Zweiter auf das Podest. "Ich freue mich sehr, dass ich den Peugeot 207 auf Schotter fahren werde. Es ist eine fantastische Veranstaltung. Mein Ziel ist wie immer der Sieg. Ich weiß aber, dass es sehr schwierig wird, denn François Delecour fährt ebenfalls einen 207, und Jan Kopecký einen Werks-Skoda", rechnet Bouffier mit einem engen Schlagabtausch.

80 Prozent der Sibiu-Rallye werden auf Schotter gefahren, die restlichen 20 auf Asphalt – es sind aber nur Schotter-Reifen erlaubt. In den vergangenen Wochen haben die Veranstalter hart daran gearbeitet, die Schotter-Straßen auszubessern und für die Rallye vorzubereiten. "Man kann bei Schotter-Rallyes nicht immer zu 100 Prozent angreifen, denn es gibt stets Stellen, bei denen man vorsichtig sein muss", weiß Bouffier aus Erfahrung. "Ich bin mir sicher, dass das auch in Sibiu der Fall sein wird."

Mit besonderer Vorsicht müssen die Rallye-Fahrer auf den Asphalt-Abschnitten zu Werke gehen, damit die Schotter-Reifen nicht zerstört werden. "Ich bin zum ersten Mal in Zypern 2010 mit Schotter-Reifen auf Asphalt gefahren. Zunächst wusste ich nicht, was passieren würde, aber nach einiger Zeit machte es Spaß. Man kann aber leicht von der Straße rutschen." In den vergangenen Tagen sorgte Bouffier für Schlagzeilen, denn er wurde neben Juho Hänninen als zweiter Testfahrer des neuen Hyundai-WRC-Teams vorgestellt.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

ERC: Sibiu-Rallye

Weitere Artikel:

ARC Lavanttal: Bericht Zellhofer

Doppeltes Pech für Christoph Zellhofer

Am 1. Tag kostet Reifendefekt 35 Sekunden, am 2. Tag streikt der Turbolader - damit beendet Niederösterreicher seinen Kampf um möglichen TopTen Platz

Lavanttal-Rallye: Rallye Radio

TEC7 ORM Lavanttal Rallye Radio: Einstiegszeiten

Michael Noir Trawniczek ist auch bei der 47. LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr Wolfsberg 2025 wieder auf „Stimmenfang“ unterwegs. Die Einstiegszeiten.

Als nächste ARC-Rallye steht die slowenische Rally Vipavska Dolina auf dem Programm. Die Rallye hat seit 2019 einen Stammplatz im ARC-Kalender und gilt als ganz besonders anspruchsvoll. Schließlich werden da auch ehemalige Sonderprüfungen der früheren Saturnus-Rallye absolviert.